
حلول الطاقة الكهربائية المعيارية
تستخدم حلول الطاقة المعيارية للمركبات الكهربائية وحدات طاقة موحدة لإنشاء أنظمة شحن وتحويل طاقة على متن السيارة تتلاءم مع المتطلبات المختلفة للمركبة والنظام. من خلال ضبط تكوين الوحدة وسعة الطاقة، توفر البنى المعيارية نهجًا قابلاً للتطوير لمصنعي المركبات ومتكاملي الأنظمة الذين يحتاجون إلى تصميم مرن لنظام الطاقة وحلول طاقة قابلة للخدمة على متن السيارة.
وحدات طاقة مدمجة لتصميم نظام EV قابل للتطوير
يمكن أن تختلف منصات المركبات والمعدات بشكل كبير في قوة الشحن، والطلب على الطاقة ذات الجهد المنخفض، والهندسة الكهربائية، ومتطلبات النظام. يوفر النهج المعياري طريقة عملية لبناء أنظمة طاقة مدمجة حول وحدات طاقة OBC وDC/DC القياسية بدلاً من الاعتماد على تكوين طاقة ثابت واحد.
ومن خلال استخدام وحدات الطاقة الموحدة باعتبارها وحدات بناء وظيفية محددة، يمكن تكوين أنظمة الشحن وتحويل الطاقة على متن الطائرة وفقًا لمتطلبات المشروع المختلفة. وهذا يوفر لمصنعي المركبات ومتكاملي الأنظمة أساسًا أكثر وضوحًا لبناء بنيات طاقة معيارية حول مستويات الطاقة المستهدفة والواجهات الكهربائية ومتطلبات النظام.
محفظة المنتجات المعيارية
المزايا الرئيسية

تكوين الطاقة القابلة للتطوير
تسمح بنية الطاقة المعيارية ببناء طاقة الشحن أو التحويل المطلوبة حول وحدات الطاقة القياسية. من خلال ضبط عدد الوحدات النمطية أو مجموعة منها، يمكن لبرامج المركبات مطابقة متطلبات الطاقة المختلفة لـ OBC أو DC/DC دون إعادة تصميم مرحلة الطاقة الكاملة لكل تكوين.
وهذا يوفر طريقة قابلة للتطوير لتكوين أنظمة الطاقة الموجودة على متن الطائرة لتطبيقات المركبات المختلفة ومستويات الطاقة.
عملية تحمل الخطأ
في البنية المدعومة متعددة الوحدات، لا يتطلب وجود خطأ في وحدة طاقة واحدة بالضرورة توقف نظام الطاقة الكامل عن التشغيل. يمكن تحديد الوحدة المتضررة وعزلها، مما يسمح للوحدات المتبقية بمواصلة العمل بطاقة منخفضة.
ويساعد ذلك في الحفاظ على الشحن الجزئي أو توافر الطاقة ذات الجهد المنخفض في تطبيقات المركبات حيث يكون التشغيل المستمر أمرًا مهمًا.


التشخيص على مستوى الوحدة وإمكانية الخدمة
تسمح الأنظمة المعيارية بتحديد الأخطاء على مستوى الوحدة الفردية من خلال أدوات التشخيص وبيانات الاتصال. يمكن بعد ذلك عزل الوحدة المتأثرة وصيانتها دون التعامل مع مجموعة الطاقة الكاملة كوحدة خدمة واحدة.
وهذا يدعم المزيد من الصيانة المستهدفة ويمكن أن يبسط التعامل مع الأخطاء وإدارة قطع الغيار، خاصة للتطبيقات التجارية وتطبيقات الأسطول.

اتصل بنا
حلول تطبيق EV

الدعم الهندسي لمشاريع الطاقة الكهربائية المعيارية
تكوين الحل المعياري
يدعم Landworld مصنعي المركبات ومتكاملي الأنظمة في تحديد التكوينات المعيارية المناسبة وفقًا لطاقة OBC أو DC/DC المستهدفة، وكمية الوحدة، ومتطلبات جهد البطارية، وهندسة النظام، وظروف التشغيل.
ويساعد ذلك في ترجمة متطلبات الطاقة على مستوى المشروع إلى تكوين طاقة معياري عملي على متن الطائرة.
دعم التحكم والاتصالات
يدعم Landworld اتصالات CAN وCAN-FD، ومنطق الاستيقاظ، وأوامر التحكم، وردود الفعل على حالة الوحدة، والتنسيق مع وحدات تحكم السيارة أو النظام ذات المستوى الأعلى.
بالنسبة للتكوينات متعددة الوحدات، يمكن مواءمة متطلبات الاتصال والتحكم مع استراتيجية التشغيل وبنية النظام المقصودة.
تعريف الواجهة والتكامل
يدعم Landworld تنسيق واجهات الكهرباء والتبريد والاتصالات والاتصال المطلوبة لدمج منتجات OBC وDC/DC المعيارية في مركبة العميل أو بنية النظام.
تتم محاذاة متطلبات الواجهة وفقًا لتكوين الوحدة المحددة وبيئة النظام المستهدفة.
دعم التحقق من صحة النظام
بعد دمج التكوين المعياري في النظام المستهدف، يدعم Landworld التحقق من خرج الطاقة، والاتصالات، ومنطق التحكم، وأوضاع التشغيل، ووظائف الحماية، واستجابة النظام في ظل ظروف المشروع المحددة.
ويساعد هذا في التأكد من أن الحل المعياري المحدد يعمل على النحو المنشود داخل السيارة أو بيئة النظام بأكملها.

بحاجة إلى دعم مع وحدات
مشروع الطاقة الكهربائية؟
شارك متطلبات الطاقة المستهدفة وبنية النظام مع فريقنا. يمكن أن يساعد Landworld في تقييم تكوين OBC أو DC/DC المعياري المناسب لسيارتك أو نظامك.
الأسئلة الشائعة حول طاقة السيارة الكهربائية المعيارية
المدونات ذات الصلة
-
إذا كنت تبحث عن شاحن موثوق به على متن السيارة الكهربائية، فمن المهم مقارنة الشركات المصنعة المحترفة للمركبات الكهربائية OBC بدلاً من الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية العامة. يتم تركيب OBC، أو الشاحن الموجود على متن السيارة، داخل السيارة الكهربائية ويقوم بتحويل طاقة التيار المتردد من الشبكة إلى طاقة تيار مستمر للمركبة.أخبار الصناعة -
يمكنك العثور على ثلاثة أنواع رئيسية من شواحن السيارات الكهربائية. هذه هي المستوى 1 والمستوى 2 والمستوى 3 (الشحن السريع بالتيار المستمر). يستخدم المستوى 1 والمستوى 2 طاقة التيار المتردد. المستوى 3 يمنح الشحن السريع بالتيار المستمر. شحن المستوى 1 جيد للاستخدام المنزلي. يتم شحنه ببطء. يعتبر شحن المستوى 2 أسرع بالنسبة لسيارتك الكهربائية.أخبار الصناعة

داخل عالم الأرض
بناء نظام طاقة معياري على متن الطائرة؟
شارك طاقة الشحن المستهدفة ومتطلبات DC/DC ومنصة جهد البطارية واحتياجات الاتصالات وهندسة السيارة أو النظام مع Landworld. يمكن لفريقنا الهندسي المساعدة في تقييم تكوين الطاقة المعياري المناسب لمشروعك.
الغوغاء: +86-755-85291670
البريد الإلكتروني: info@landworld-ev.com






