
От требований к транспортному средству к бортовым решениям в области электропитания
Посмотрите, как Landworld адаптирует бортовые силовые решения к разным напряжениям
платформы, условия установки и требования к интеграции с транспортным средством.
Различные автомобильные платформы. Решения для конкретных проектов.
Требования к транспортному средству
Определите потребляемую мощность, платформу напряжения, условия установки и рабочую среду.
Конфигурация решения
Выберите и адаптируйте OBC, преобразователь постоянного тока или интегрированное решение для программы автомобиля.
Системная интеграция
Координируйте механические, тепловые, электрические и коммуникационные интерфейсы с транспортным средством.

Корпус электрического пассажирского автомобиля

Обзор
Крупный производитель автомобилей в Юго-Восточной Азии выбрал бортовую систему электропитания Landworld 3-в-1 для семиместного электрического внедорожника, разработанного для нескольких региональных рынков.
Проект сочетал в себе зарядку переменным током, преобразование энергии низкого напряжения и распределение высокого напряжения в пределах доступного пространства для установки. Продукт также должен был поддерживать платформу автомобиля с напряжением 200–500 В и подключаться к существующей электрической архитектуре, контуру жидкостного охлаждения и системе связи.
Landworld представила продукт 3-в-1 с жидкостным охлаждением, включающий встроенное зарядное устройство мощностью 6,6 кВт, преобразователь постоянного тока в постоянный ток мощностью 2,7 кВт и PDU.
Проблемы
Региональная совместимость — условия подачи переменного тока и требования к зарядке различаются в зависимости от предполагаемых рынков.
Компактная упаковка . OBC, преобразователь постоянного тока и PDU должны были занимать ограниченное пространство вместе с шинами, каналами охлаждающей жидкости, разъемами и цепями управления.
Интеграция с автомобилем — интерфейсы охлаждения, связь, диагностика, обновления программного обеспечения и функции безопасности — все это необходимо для совместимости с платформой внедорожника.
Landworld адаптировал бортовое решение 3-в-1 с жидкостным охлаждением, включающее OBC мощностью 6,6 кВт, преобразователь постоянного тока в постоянный ток мощностью 2,7 кВт и PDU, к схеме установки внедорожника и архитектуре автомобиля.
Компактная внутренняя планировка. Внутри шкафа силовые устройства, высоковольтные шины, каналы охлаждающей жидкости и цепи управления были расположены в соответствии с установленными размерами установки. Точки крепления, положения разъемов и интерфейсы охлаждающей жидкости были подобраны в соответствии с компоновкой автомобиля.
Комплексное распределение высокого напряжения . PDU обеспечивает распределение высокого напряжения наряду с функциями зарядки и низковольтного питания. HVIL, функции контроля температуры и защиты также были включены для соответствия электрическим требованиям и требованиям безопасности автомобиля.
Коммуникационные и сервисные функции. Продукт поддерживает CAN 2.0A, CAN FD, контроль пробуждения, диагностику UDS и обновление программного обеспечения. Функции зарядки и внешнего питания настраивались с помощью программного обеспечения для предполагаемых региональных рынков.

Планируете программу пассажирских транспортных средств?
Landworld поддерживает автономные и интегрированные решения по бортовому питанию для платформ легковых автомобилей, включая конфигурации OBC, DC/DC и PDU.

Корпус электрического коммерческого автомобиля


Обзор
Крупный производитель коммерческих автомобилей в Индии выбрал преобразователь постоянного тока мощностью 6 кВт для платформы 12-метрового электрического автобуса.
Преобразователь питает электросистему автомобиля напряжением 24 В от высоковольтной тяговой батареи, поддерживая вспомогательные нагрузки по всему автобусу. Проект предусматривал создание одного продукта мощностью 6 кВт, который заменит предыдущую схему параллельного преобразователя и при этом будет соответствовать месту установки автомобиля, системе жидкостного охлаждения и электрической архитектуре.
Изделие поддерживает входное напряжение высокого напряжения 400–860 В постоянного тока и обеспечивает выходное напряжение низкого напряжения 28,5 В для системы 24 В.
Проблемы
Высокая потребность в вспомогательной мощности . Система 24 В нуждалась в непрерывном питании для нескольких органов управления автомобилем и вспомогательных нагрузок от одного преобразователя мощностью 6 кВт.
Упаковка со стороны автомобиля — размеры изделия, точки крепления, ориентация разъемов, соединения охлаждающей жидкости и прокладка кабелей — все это необходимо для соответствия доступной зоне установки.
Требования на уровне автобуса — связь, диагностика, ЭМС, вибрация и защита окружающей среды должны были соответствовать платформе электрического автобуса.
Компания Landworld разработала преобразователь постоянного тока мощностью 6 кВт с жидкостным охлаждением для высоковольтных и 24-вольтовых электрических систем автобуса.
Одноконверторный блок питания. Преобразователь принимает входное напряжение 400–860 В постоянного тока и обеспечивает выходное напряжение 28,5 В для сети автомобиля 24 В. Его выходная мощность 6 кВт позволяет подавать необходимую вспомогательную мощность без параллельного использования двух преобразователей меньшей мощности.
Установка на стороне автомобиля. Компоновка изделия была адаптирована к определенному монтажному пространству. Направление разъемов, интерфейсы охлаждения и прокладка кабелей были расположены вокруг установки автомобиля, а корпус IP67 поддерживает работу в среде шины.
Коммуникация и проверка. Связь CAN и CAN FD была согласована с системой автомобиля вместе с диагностическими функциями UDS. Продукт также был разработан с учетом требований проекта по электромагнитной совместимости, вибрации, защите от проникновения и коррозии.

Кейс для электростроительной техники


Обзор
Европейскому производителю погрузочно-разгрузочной и строительной техники требовалось бортовое решение для зарядки и низковольтного питания для аккумуляторного электрического телескопического погрузчика.
Транспортное средство работает на открытом воздухе и использует систему 24 В для гидравлического управления, компонентов управления работой, освещения и бортовых терминалов. Зарядка и преобразование низкого напряжения необходимы для размещения в доступном пространстве автомобиля при подключении к существующей высоковольтной архитектуре, контуру жидкостного охлаждения и системе связи.
Landworld представила продукт 2-в-1 с жидкостным охлаждением, сочетающий в себе бортовое зарядное устройство мощностью 22 кВт и преобразователь постоянного тока мощностью 3 кВт для автомобильной платформы с напряжением 350–780 В.
Проблемы
Две функции питания в одном месте установки — встроенное зарядное устройство и преобразователь постоянного тока 24 В должны были использовать доступное пространство и разъемы на стороне автомобиля.
Условия эксплуатации на открытом воздухе. Изделию требовалась защита корпуса и долговечность конструкции, подходящая для условий эксплуатации строительной техники.
Координация систем транспортного средства — зарядка, низковольтный источник питания, охлаждение и связь по CAN — все необходимое для совместимости с платформой телескопического погрузчика.
Компания Landworld адаптировала продукты OBC мощностью 22 кВт и DC/DC мощностью 3 кВт к электрической архитектуре и схеме установки телескопического погрузчика.
Встроенная зарядка и блок питания 24 В. Бортовое зарядное устройство мощностью 22 кВт поддерживает зарядку высоковольтной батареи, а преобразователь постоянного тока в постоянный ток мощностью 3 кВт обеспечивает непрерывное питание вспомогательной системы автомобиля напряжением 24 В. Обе функции размещены в одном корпусе с жидкостным охлаждением.
Механическая и термическая адаптация. Внутренняя компоновка, точки крепления, ориентация разъемов и порты охлаждения были расположены вокруг установки автомобиля. Пути охлаждающего потока, герметизация и конструкция конструкции были адаптированы к условиям эксплуатации, а корпус IP67 обеспечивает защиту окружающей среды.
Автомобильная связь. Функции связи и диагностики CAN 2.0B были согласованы с системой управления транспортного средства, что позволило функциям зарядки и низковольтного питания обмениваться информацией о рабочем состоянии и неисправностях с телескопическим погрузчиком.
Почему Landworld
10+ лет опыта
Опыт разработки продуктов для бортовых электромобилей и интеграции транспортных средств в различные программы электромобилей.
Широкий портфель продуктов
Автономные преобразователи OBC и DC/DC вместе с решениями 2-в-1 и 3-в-1 для различных платформ напряжения и требований к питанию.
Опыт мультиплатформенных проектов
Опыт реализации проектов по электромобилям, коммерческому транспорту и строительной технике.
Годовая мощность более 500 000 единиц
Производственные мощности по линиям OBC, DC/DC и интегрированным бортовым источникам питания.

Внутри земельного мира
Часто задаваемые вопросы
Обсудите ваши требования к бортовому питанию
Есть ли аналогичные требования к платформе вашего автомобиля? Поделитесь с нами основной информацией о проекте, и команда Landworld поможет оценить подходящее решение OBC, DC/DC или интегрированное бортовое электропитание.
Моб: +393203593665
Электронная почта: info@landworld-ev.com






