2 in 1
11 kW
3KW
Raffreddato a liquido
Raffreddato a liquido
11KW
3KW
Raffreddato a liquido
| SKU: | |
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| Disponibilità: | |
| Quantità: | |
Caratteristiche del prodotto
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Funzionalità V2L migliorata L'integrazione Landworld bidirezionale 11 kW OBC + 3 kW CC/CC 2 in 1 supporta V2L, consentendo ai veicoli di alimentare dispositivi esterni, perfetti per vari veicoli elettrici e per uso esterno. |
Aggiornamenti online e diagnosi dei guasti Il supporto per gli aggiornamenti online e la diagnosi dei guasti in tempo reale garantisce prestazioni ottimali, riducendo i tempi di fermo per autobus, furgoni e altri veicoli elettrici. |
Compatibilità con Stazioni Monofase e Trifase Compatibile con stazioni di ricarica sia monofase che trifase, fornisce una ricarica flessibile e senza interruzioni per diversi veicoli elettrici. |
Progettazione digitale con protezione ridondante Il design completamente digitale con protezione ridondante garantisce elevata affidabilità e sicurezza, riducendo al minimo i rischi per i veicoli elettrici in qualsiasi ambiente operativo. |
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Landworld Bidirezionale raffreddato a liquido 11kw OBC+3kw DC/DC 2 in 1 Prodotto di integrazione in grado di
Elementi |
Specifica tecnica |
Osservazioni |
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Caratteristiche elettriche OBC |
||||
Potenza di uscita nominale |
10 kW |
|||
Intervallo di tensione in ingresso |
150-456VAC (trifase quattro linee) |
Monofase: 176-264VAC |
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Corrente in ingresso |
32A massimo |
|||
Fattore di potenza |
≥0,99(220 Vca a pieno carico) |
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Tensione di uscita nominale |
380 V CC |
640 V CC |
750 V CC |
|
Intervallo di tensione in uscita |
190-500 V CC |
400-750 V CC |
400-860 V CC |
Può essere regolato in base alla tensione della batteria |
Corrente di uscita massima |
32A |
22A |
19A |
|
Efficienza |
≥94% |
Efficienza tipica |
||
Precisione della tensione |
±1% |
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Precisione attuale |
±1% |
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Caratteristiche dell'inverter |
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Intervallo di tensione in ingresso |
250-500 V CC |
450-750 V CC |
500-860 V CC |
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Tensione di uscita |
220 Vca(±5%)/50 Hz |
|||
Energia |
3,3kVA |
|||
Efficienza |
≥93% |
Efficienza tipica |
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Armoniche di uscita (THDv) |
<3%(Carico lineare) |
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Risposta dinamica |
60 ms(Carico lineare) |
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Caratteristiche elettriche CC/CC |
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Intervallo di tensione in ingresso |
190-500 V CC |
400-750 V CC |
400-860 V CC |
|
Intervallo di corrente in ingresso |
<16A |
<12A |
<10A |
|
Efficienza |
≥94% |
Efficienza tipica |
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Tensione di uscita |
9-16 V |
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Voltaggio nominale |
14 V |
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Corrente di uscita nominale |
215A |
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Potenza nominale |
3 kW |
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Ondulazione di tensione |
300 mV massimo |
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Altre caratteristiche elettriche |
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Temp. operativa |
-40-85℃ |
Temperatura di ingresso del liquido di raffreddamento |
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Risveglio a bassa tensione |
12 V CC e 200 mA max (segnale WAKE_UP) |
Riattiva BMS/VCU |
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Modalità sveglia |
CAN、AC、HVDC、CC/CP、EN (cablato) |
Supporta la ricarica di riserva |
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Comunicazione PUÒ |
CAN-BUS |
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Corrente statica |
≤1mA |
Modalità di sospensione/consuma corrente della batteria in stato di arresto |
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Protezione |
Ingresso OVP, UVP, uscita OVP, UVP, OTP, OCP, protezione da cortocircuito in uscita, protezione da errori di comunicazione |
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Il prodotto di integrazione 2 in 1 Landworld bidirezionale raffreddato a liquido OBC da 11 kW + 3 kW CC/CC serve le seguenti applicazioni, soddisfacendo le diverse esigenze del nuovo settore energetico:
Veicolo passeggeri a nuova energia
Veicolo commerciale elettrico
Macchine edili per la nuova energia
Barca elettrica
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1. Quali vantaggi economici offre il sistema integrato Landworld caricabatterie di bordo bidirezionale da 11 kW raffreddato a liquido + convertitore DC/DC 2 in 1 per i clienti dei veicoli elettrici?
L'integrazione del caricabatterie di bordo da 11 kW e del convertitore CC/CC da 3 kW riduce il numero complessivo dei componenti, con conseguente riduzione dei costi di produzione. Questo design ottimizzato migliora l'efficienza produttiva, consentendo ai clienti di aumentare i margini di profitto fornendo allo stesso tempo prodotti affidabili.
2. In che modo il sistema integrato caricabatterie di bordo bidirezionale da 11 kW raffreddato a liquido Landworld + convertitore CC/CC 2 in 1 da 3 kW migliora le prestazioni in ambienti ad alta temperatura?
Il sistema di raffreddamento a liquido è progettato per mantenere temperature operative ottimali, prevenendo il surriscaldamento durante scenari di carico elevato. Ciò garantisce prestazioni costanti e longevità, rendendolo adatto a varie applicazioni di veicoli elettrici.
3. Quali fattori di compatibilità dovrebbero considerare i clienti quando integrano il sistema integrato caricabatterie di bordo bidirezionale da 11 kW raffreddato a liquido + convertitore CC/CC 2 in 1 da 3 kW nei progetti dei loro veicoli?
I clienti devono valutare i requisiti di raffreddamento e garantire che l'architettura del proprio veicolo possa ospitare il sistema di raffreddamento a liquido. La collaborazione con i team di ingegneri è essenziale per ottimizzare il processo di integrazione.
4. In che modo il sistema integrato Landworld Caricatore di bordo bidirezionale raffreddato a liquido da 11 kW + convertitore CC/CC 2 in 1 da 3 kW contribuisce alle soluzioni energetiche sostenibili?
La funzionalità bidirezionale del caricabatterie Landworld da 11 kW consente funzionalità Vehicle-to-Grid (V2G), consentendo ai veicoli elettrici non solo di caricarsi, ma anche di reimmettere energia nella rete. Ciò promuove l’integrazione delle fonti energetiche rinnovabili e sostiene la stabilità della rete, offrendo vantaggi ambientali a lungo termine sia per i produttori che per i consumatori.