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ad alta tensione Soluzioni di alimentazione per veicoli elettrici

Le soluzioni di alimentazione per veicoli elettrici ad alta tensione sono progettate per le esigenze in evoluzione delle piattaforme di veicoli elettrici, supportando richieste di potenza più elevate, conversione avanzata dell'energia e complesse architetture elettriche di bordo. Rispondendo ai diversi requisiti dei veicoli, queste soluzioni aiutano a creare sistemi di alimentazione affidabili ed efficienti per i moderni veicoli elettrici.

Casa Tecnologie Soluzioni di alimentazione per veicoli elettrici ad alta tensione

Soluzioni di alimentazione ad alta tensione per diverse piattaforme di veicoli elettrici

Mentre le piattaforme di veicoli elettrici continuano a spostarsi verso architetture a voltaggio più elevato, i sistemi di alimentazione di bordo devono far fronte a crescenti richieste in termini di prestazioni di ricarica, efficienza di conversione dell’energia e coordinamento del sistema elettrico. Le piattaforme a voltaggio più elevato comportano nuovi requisiti per la selezione dei componenti, la gestione termica e l'integrazione del sistema.


Lo sviluppo di sistemi di alimentazione ad alta tensione richiede soluzioni coordinate tra ricarica, conversione di potenza, gestione termica e integrazione a livello di veicolo. Ciò richiede un'attenta considerazione delle prestazioni elettriche, dell'affidabilità del sistema e dei requisiti applicativi durante lo sviluppo del veicolo.

Portafoglio di prodotti ad alta tensione

Vantaggi principali


1.Compatibilità della piattaforma ad alta tensione (1)

Compatibilità della piattaforma ad alta tensione

Diverse piattaforme di veicoli elettrici richiedono intervalli di tensione della batteria, architetture elettriche e configurazioni del sistema di alimentazione diversi. La corretta compatibilità della tensione aiuta a garantire un adeguato abbinamento tra i sistemi di alimentazione di bordo e i requisiti del veicolo.

Il portafoglio copre diverse architetture di tensione con configurazioni OBC e CC/CC dedicate sviluppate per specifiche applicazioni e condizioni operative del veicolo, supportando l'integrazione tra diverse architetture del veicolo.

Conversione efficiente della potenza

Una conversione efficiente dell’energia è essenziale per trasferire energia tra le infrastrutture di ricarica, i sistemi di batterie ad alta tensione e i carichi elettrici dei veicoli. Le tecnologie OBC e DC/DC gestiscono il trasferimento di energia tra diversi domini di tensione supportando al contempo un'erogazione di potenza stabile per il funzionamento del veicolo.

Il design ottimizzato della conversione di potenza aiuta a mantenere un trasferimento di energia efficiente e un funzionamento stabile in diverse condizioni operative del veicolo.

2.Conversione di potenza efficiente
3.Architettura di sicurezza ad alta tensione

Architettura di sicurezza ad alta tensione

Le piattaforme a voltaggio più elevato pongono maggiori esigenze in termini di sicurezza elettrica durante il funzionamento del veicolo. La progettazione dell'isolamento, le strategie di protezione, le funzioni di monitoraggio e i meccanismi di risposta ai guasti aiutano a mantenere stabili le prestazioni del sistema in diverse condizioni operative.

Questi progetti orientati alla sicurezza supportano un funzionamento affidabile dell'alimentazione di bordo durante lo sviluppo del veicolo e l'utilizzo a lungo termine.

Affidabilità termica e operativa

I sistemi di alimentazione ad alta tensione spesso funzionano in condizioni di ricarica continua, elevata domanda di energia e condizioni ambientali mutevoli, richiedendo un'efficace gestione termica e affidabilità a lungo termine.

Attraverso la progettazione termica, la protezione ambientale e i processi di convalida, vengono sviluppate soluzioni per mantenere prestazioni costanti nelle diverse applicazioni del veicolo.

4. Affidabilità termica e operativa
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Applicazioni su piattaforme EV

1.Veicoli elettrici per passeggeri

Veicoli elettrici per passeggeri

I progetti di veicoli elettrici per passeggeri continuano ad evolversi verso prestazioni di ricarica più elevate, architetture elettriche più complesse e layout di bordo ottimizzati. Questi requisiti rendono i sistemi di alimentazione ad alta tensione sempre più importanti per i veicoli in cui l’integrazione elettrica e l’uso efficiente dello spazio disponibile sono considerazioni chiave.

2.Veicoli elettrici commerciali

Veicoli elettrici commerciali

I veicoli elettrici commerciali come autobus e camion in genere funzionano con richieste di energia più elevate, cicli di lavoro estesi e requisiti di alimentazione ausiliaria continui. I loro sistemi di alimentazione di bordo devono mantenere un funzionamento stabile supportando al contempo un utilizzo efficiente dell’energia e prestazioni affidabili durante il funzionamento quotidiano del veicolo.

3. Veicoli fuoristrada elettrificati

Fuoristrada elettrificato

Le attrezzature fuoristrada elettrificate, comprese le macchine edili e i veicoli industriali, spesso operano in condizioni impegnative con requisiti specifici di disponibilità di energia, durata del sistema e protezione ambientale. Le soluzioni di alimentazione ad alta tensione forniscono una base per l'integrazione delle funzioni elettriche e il supporto di un funzionamento affidabile in ambienti di lavoro complessi.

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Supporto tecnico per progetti di veicoli elettrici ad alta tensione

Valutazione dei requisiti del veicolo

I progetti ad alta tensione richiedono l’allineamento tra tensione della batteria, requisiti di ricarica, carichi ausiliari e architettura elettrica del veicolo. Landworld valuta questi requisiti di progetto per aiutare a identificare configurazioni OBC, DC/DC e di alimentazione integrata adatte per diverse piattaforme di veicoli.

Allineamento di comunicazione e controllo

Le moderne piattaforme per veicoli elettrici richiedono una comunicazione efficace tra i sistemi di alimentazione di bordo e i controller del veicolo. Landworld supporta interfacce di comunicazione, diagnostica e requisiti di controllo per garantire il corretto coordinamento tra i prodotti di alimentazione e le architetture elettriche dei veicoli.

Coordinamento dell'integrazione del sistema

Durante l'integrazione del veicolo, i sistemi di alimentazione di bordo devono considerare le interfacce elettriche, le condizioni di raffreddamento, i requisiti di installazione e le esigenze di comunicazione. Landworld supporta il coordinamento tecnico tra questi fattori per aiutare ad allineare le soluzioni di alimentazione con i requisiti del sistema del veicolo.

Convalida e verifica

Dalla valutazione ingegneristica alla preparazione della produzione, i sistemi di alimentazione ad alta tensione richiedono una convalida sistematica per confermare le prestazioni in diverse condizioni operative. Landworld supporta lo sviluppo del progetto attraverso attività di verifica del progetto, test funzionali e convalida incentrate su prestazioni elettriche, affidabilità e requisiti a livello di veicolo.

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Domande frequenti

1. Come scelgo una soluzione di alimentazione per veicoli elettrici ad alta tensione?
La selezione dipende da molteplici requisiti a livello di veicolo, tra cui tensione della batteria di trazione, potenza di ricarica, carico a bassa tensione, tipo di veicolo, capacità di raffreddamento, spazio di installazione, protocollo di comunicazione e requisiti bidirezionali. Sulla base di queste condizioni, è possibile valutare le configurazioni adatte, inclusi convertitori CC/CC autonomi, caricabatterie integrati, sistemi due in uno e tre in uno.
2. Quali piattaforme di tensione della batteria possono supportare questi prodotti?
Il portafoglio ad alta tensione di Landworld copre diverse architetture di tensione del veicolo con configurazioni OBC, CC/CC dedicate e di alimentazione integrata sviluppate per requisiti specifici della piattaforma. Le soluzioni disponibili includono prodotti progettati per diversi intervalli di tensione, come piattaforme EV di classe 400 V e ad alta tensione. La compatibilità finale dipende dal modello selezionato, dal sistema di batteria e dall'architettura elettrica del veicolo.
3. Qual è la differenza tra i sistemi due in uno e tre in uno?
Un sistema due in uno combina il caricabatterie integrato e il convertitore DC/DC. Un sistema tre in uno aggiunge una PDU, riunendo la ricarica, l'alimentazione ausiliaria a bassa tensione e le funzioni di distribuzione ad alta tensione selezionate in un unico gruppo integrato raffreddato a liquido.
4. Quando un progetto dovrebbe utilizzare un OBC da 22 kW o 44 kW?
La scelta tra un OBC da 22 kW e 44 kW dipende dai requisiti di alimentazione del veicolo, dalla capacità della batteria, dalle aspettative di ricarica e dalle condizioni operative. Un OBC da 22 kW è comunemente selezionato per i veicoli che richiedono una maggiore potenza di ricarica e funzionalità bidirezionale, mentre un OBC da 44 kW è più adatto per sistemi di batterie più grandi, veicoli commerciali pesanti e applicazioni che richiedono una maggiore capacità di ricarica CA di bordo.
5. Landworld può personalizzare le interfacce elettriche e meccaniche?
La valutazione del progetto può riguardare l'adattamento della tensione della batteria, i requisiti di uscita, le impostazioni di comunicazione, la logica di riattivazione, i connettori, le dimensioni di installazione, la disposizione di montaggio e le interfacce di raffreddamento. L'ambito di personalizzazione disponibile dovrebbe essere confermato dopo che Landworld avrà esaminato i requisiti completi del veicolo e del sistema.

Il nostro certificato

Certificato del sistema di gestione ESD S20.20 (TUV)
Certificato del sistema di gestione ambientale ISO14001
16949
ISO26262

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