dichtbij
Kies uw site
Globaal
Sociale media
2-in-1
13 kW
300W
Vloeistof gekoeld
Natuurlijke koeling
3,3 kW
2 kW
Vloeistofgekoeld
| Hoeveelheid: | |
|---|---|
Producteigenschappen
De Landworld 13 kW vloeistofgekoelde boordlader zet een externe wisselstroomvoeding om in gecontroleerde hoogspanningsgelijkstroom voor het opladen van een tractiebatterij voor een elektrisch voertuig.
De lader levert een uitgangsvermogen van maximaal 13 kW bij driefasige AC-ingang en ondersteunt een uitgangsvermogen van 6,6 kW bij enkelfasige AC-ingang. Er zijn drie configuraties beschikbaar voor nominale accuplatforms van 380 V, 540 V en 640 V. Het product ondersteunt een ingangsbereik van 85–265VAC en combineert vloeistofgekoeld thermisch beheer, IP67-geclassificeerde behuizingsbescherming, CAN-BUS-communicatie, meerdere activeringsmethoden en elektrische beveiligingsfuncties in een onafhankelijk verpakte OBC.
De lader is bedoeld voor elektrische personenvoertuigen, commerciële EV's, wagenparkvoertuigen en geselecteerde geëlektrificeerde bouw- of offroad-apparatuur waarvan de batterijspanning, laadstroomvereisten en voertuiginterfaces overeenkomen met de goedgekeurde modelspecificaties.
IP67-bescherming De Landworld 13 kW ingebouwde lader biedt IP67-bescherming en zorgt voor betrouwbare prestaties in zware omgevingen, van personenvoertuigen tot elektrische bouwmachines. |
Online upgrade en foutdiagnose Ondersteunt online upgrades en foutdiagnose, waardoor probleemoplossing op afstand en realtime software-updates mogelijk zijn om optimale prestaties te behouden. |
Digitaal ontwerp en redundante bescherming Uitgerust met een volledig digitaal ontwerp en redundante bescherming, zorgt het voor een betrouwbare werking en beveiliging tegen elektrische storingen in verschillende elektrische voertuigen. |
Belangrijkste technische parameters
Landworld acculader voor elektrische voertuigen 13 kW ingebouwde lader Product kan
Artikelen |
Technische parameters |
Opmerkingen |
||
Bedrijfstemperatuur |
-40-85℃ |
Inlaattemperatuur koelvloeistof |
||
Nominaal uitgangsvermogen |
13 kW |
Ondersteuning van eenfasige ingang 6,6 kW |
||
Ingangsspanningsbereik |
85-265VAC |
|||
Nominale uitgangsspanning |
380VDC |
540VDC |
640VDC |
|
Uitgangsspanningsbereik |
200-450 VDC |
400-650 VDC |
450-750 VDC |
|
Maximale uitgangsstroom |
40A |
28A |
24A |
|
Hulpkracht |
9-32VDC |
VCC |
||
Efficiëntie |
≥94% |
Typische efficiëntie |
||
Nauwkeurigheid van de spanning |
±1% |
|||
Huidige nauwkeurigheid |
±3% |
|||
Wakker worden met lage spanning |
200 mAmax (WAKE_UP-signaal) |
BMS/VCU wakker maken, spanning volgen VCC |
||
Wake-up-methode |
AC, CC/CP, EN(Hardware EN) |
Ondersteuning van kosten vóór boeking |
||
CAN-communicatie |
CAN-BUS |
|||
Statische stroom |
≤2mA |
Slaapmodus/Accustroomverbruik onder stopstatus |
||
Beveiligingen |
Ingang OVP/UVP, uitgang OVP/UVP, OTP, OCP, kortsluitingsbeveiliging, CAN-communicatie-uitvalbeveiliging |
|||
Een boordcomputer van 13 kW is niet automatisch de juiste keuze voor elk voertuig.
| Selectiefactor | 6,6 kW boordcomputer | 13 kW boordcomputer |
| Vereist AC-laadvermogen | Gematigd | Hoger |
| Vraag naar laadinfrastructuur | Lager | Hoger |
| Thermische belasting | Lager | Hoger |
| Vraag naar invoerkabel en connector | Lager | Hoger |
| Productgrootte en gewicht | Over het algemeen lager | Over het algemeen hoger |
| Geschikt oplaadvenster | Langere beschikbare verblijftijd | Een korter of veeleisender bevoorradingsvenster |
De uiteindelijke selectie moet gebaseerd zijn op batterijcapaciteit, oplaadtijd, AC-infrastructuur, verpakkingsruimte, koelsysteemcapaciteit en voertuigkostendoelstellingen.
Toepassingen
De Landworld 13 kW ingebouwde lader is ontworpen om een breed scala aan elektrische voertuigtoepassingen te ondersteunen en tegemoet te komen aan de veranderende eisen van de nieuwe energiesector.
Nieuw energie-passagiersvoertuig
Elektrisch bedrijfsvoertuig
Nieuwe energie-bouwmachines
Veelgestelde vragen
1. Wat zijn de belangrijkste toepassingen voor de Landworld vloeistofgekoelde 13kW boordlader?
De vloeistofgekoelde 13 kW-boordlader van Landworld is geschikt voor commerciële elektrische voertuigen en wagenparkactiviteiten en biedt efficiënte laadoplossingen die voldoen aan de eisen van fabrikanten die op zoek zijn naar betrouwbare systemen voor zwaar gebruik.
2. Welke invloed heeft het vloeistofkoelsysteem op de operationele efficiëntie van de lader?
Het vloeistofkoelsysteem in de Landworld 13 kW boordlader verbetert de operationele efficiëntie door optimale temperaturen te handhaven, waardoor het energieverlies tijdens het opladen wordt verminderd. Deze efficiëntie is van cruciaal belang voor fabrikanten die zich richten op het maximaliseren van de voertuigprestaties.
3. Welke certificeringen heeft de Landworld vloeistofgekoelde 13kW boordlader?
De vloeistofgekoelde 13 kW-boordlader van Landworld voldoet aan verschillende internationale veiligheids- en prestatiecertificeringen, waardoor naleving van industrienormen wordt gegarandeerd. Deze naleving geeft fabrikanten vertrouwen in de betrouwbaarheid en veiligheid van hun producten.
4. Ondersteunt de vloeistofgekoelde 13kW-boordlader van Landworld V2L- en V2V-opladen?
Ja, de Landworld vloeistofgekoelde 13 kW ingebouwde lader ondersteunt Vehicle-to-Load (V2L) en Vehicle-to-Vehicle (V2V) opladen, waardoor elektrische voertuigen externe apparaten van stroom kunnen voorzien of andere EV's kunnen opladen. Deze functie vergroot de flexibiliteit voor gebruikers, waardoor het ideaal is voor off-grid toepassingen en noodstroombehoeften.
5. Welke beveiligingen zijn in de Landworld vloeistofgekoelde 13kW boordlader ingebouwd om een veilige werking te garanderen?
De Landworld vloeistofgekoelde 13 kW ingebouwde lader is voorzien van overspannings-, overstroom-, kortsluit- en thermische beveiligingen om betrouwbare prestaties onder verschillende omstandigheden te garanderen. Het intelligente foutdetectiesysteem voorkomt schade aan zowel de lader als het voertuig, waardoor het een veilige keuze is voor EV-fabrikanten.
6. Welk model moet ik kiezen voor mijn accu?
Selecteer het model op basis van het volledige laadspanningsvenster van de batterij en de maximale laadstroom. Geef de minimale accuspanning, maximale laadspanning en BMS-stroomlimieten op voor technische afstemming.
7. Heeft de lader vloeistofkoeling nodig?
Ja. Het product maakt gebruik van vloeistofkoeling en specificeert een minimale koelvloeistofstroom van 10 l/min. Koelmiddeltype, inlaattemperatuur, druk, drukval en aansluitvereisten moeten ook worden bevestigd.
8. Is de lader IP67?
De behuizing is gespecificeerd als IP67. De uiteindelijke beschermingsprestaties zijn afhankelijk van de goedgekeurde connectoren, kabelboomafdichting, koelvloeistoffittingen en voertuiginstallatie.
9. Ondersteunt de lader CAN-BUS-communicatie?
Ja. De OBC ondersteunt CAN-BUS. Het communicatieprotocol, berichtidentificatoren, laadopdrachten en foutdefinities moeten voor het project worden bevestigd.
