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3-in-1
11 kW
3KW
Flüssigkeitsgekühlt
Flüssigkeitsgekühlt
11KW
3KW
Flüssigkeitsgekühlt
| Menge: | |
|---|---|
Produktmerkmale
|
IP67-Einstufung für Haltbarkeit Die flüssigkeitsgekühlte 11-kW-OBC- + 3-kW-DC/DC- + PDU-3-in-1-Integration von Landworld ist IP67-zertifiziert und gewährleistet wasser- und staubdichten Schutz für den zuverlässigen Einsatz im Freien. |
Wechselrichterfunktion zur Stromumwandlung Unterstützt die bidirektionale Wechselstrom-Gleichstrom-Umwandlung und die Vehicle-to-Load-Fähigkeit (V2L) und bietet so eine nahtlose Stromübertragung und die Möglichkeit, externe Geräte mit Strom zu versorgen. |
Unterstützung für Online-Upgrades und Diagnose Ermöglicht Remote-Software-Updates und Fehlerdiagnose, minimiert Wartungsausfallzeiten und gewährleistet eine kontinuierliche Leistung. |
Breite Kompatibilität mit Ladestationen Funktioniert sowohl mit einphasigen als auch mit dreiphasigen Ladestationen und gewährleistet so eine effiziente Energieübertragung über verschiedene Infrastrukturen hinweg. |
Digitales Design mit redundantem Schutz Ausgestattet mit digitalem Softwaredesign und redundantem Schutz für mehr Zuverlässigkeit und Sicherheit beim Betrieb in anspruchsvollen Umgebungen. |
Landworld Bidirektionales 11 kW OBC + 3 kW DC/DC + PDU 3-in-1-Integrationsprodukt
Artikel |
Technische Spezifikation |
Bemerkungen |
||
Elektrische Funktionen des OBC |
||||
Nennausgangsleistung |
10 kW |
|||
Eingangsspannungsbereich |
150–456 VAC (dreiphasig, vier Leitungen) |
Einphasig: 176–264 VAC |
||
Eingangsstrom |
32A max |
|||
Leistungsfaktor |
≥0,99 (220 VAC bei Volllast) |
|||
Nennausgangsspannung |
380 VDC |
640 VDC |
750 VDC |
|
Ausgangsspannungsbereich |
190-500 VDC |
400-750 VDC |
400-860 VDC |
Kann je nach Batteriespannung angepasst werden |
Maximaler Ausgangsstrom |
32A |
22A |
19A |
|
Effizienz |
≥94 % |
Typische Effizienz |
||
Spannungsgenauigkeit |
±1 % |
|||
Aktuelle Genauigkeit |
±1 % |
|||
Wechselrichterfunktionen |
||||
Eingangsspannungsbereich |
250-500 VDC |
450-750 VDC |
500-860 VDC |
|
Ausgangsspannung |
220 VAC (±5 %)/50 Hz |
|||
Leistung |
3,3 kVA |
|||
Effizienz |
≥93 % |
Typische Effizienz |
||
Ausgangsharmonische (THDv) |
<3 % (lineare Belastung) |
|||
Dynamische Reaktion |
60 ms (lineare Last) |
|||
Elektrische DC/DC-Funktionen |
||||
Eingangsspannungsbereich |
190-500 VDC |
400-750 VDC |
400-860 VDC |
|
Eingangsstrombereich |
<16A |
<12A |
<10A |
|
Effizienz |
≥94 % |
Typische Effizienz |
||
Ausgangsspannung |
9-16V |
|||
Nennspannung |
14V |
|||
Nennausgangsstrom |
215A |
|||
Nennleistung |
3KW |
|||
Spannungswelligkeit |
300 mV max |
|||
Andere elektrische Funktionen |
||||
Betriebstemp. |
-40-85℃ |
Kühlmitteleintrittstemperatur |
||
Weckfun |
12Vdc&200mAmax (WAKE_UP-Signal) |
BMS/VCU aufwecken |
||
Weckmodus |
CAN, AC, HVDC, CC/CP, EN (festverdrahtet) |
Unterstützt Reserveladung |
||
CAN-Kommunikation |
CAN-FD |
|||
Statischer Strom |
≤1mA |
Schlafmodus/Akkustrom im Stoppzustand verbrauchen |
||
Schutz |
Eingangs-OVP, UVP, Ausgangs-OVP, UVP, OTP, OCP, Ausgangskurzschlussschutz, Kommunikationsfehlerschutz |
|||
Das bidirektionale 11-kW-OBC- + 3-kW-DC/DC- + PDU-3-in-1-Integrationsprodukt von Landworld dient den folgenden Anwendungen und erfüllt die vielfältigen Anforderungen des neuen Energiesektors:
Neues Energie-Personenfahrzeug
Elektrisches Nutzfahrzeug
Neue Energiebaumaschinen
1.Was sind die Hauptvorteile des flüssigkeitsgekühlten bidirektionalen 11-kW-Bordladegeräts + 3-kW-DC/DC-Wandlers + PDU 3-in-1-Integration für Hersteller von Elektrofahrzeugen?
Dieses Integrationsprodukt optimiert Platz und Gewicht und steigert die Gesamteffizienz des Fahrzeugs. Das fortschrittliche Kühlsystem gewährleistet zuverlässige Leistung unter Hochlastbedingungen und macht es zur idealen Wahl für Hersteller, die bei der Entwicklung ihrer Elektrofahrzeuge auf die Maximierung der Energieeffizienz Wert legen.
2. Wie verbessert die Flüssigkeitskühlungstechnologie im bidirektionalen 11-kW-Bordladegerät + 3-kW-DC/DC-Wandler + PDU 3-in-1-Integration die Zuverlässigkeit im Vergleich zu luftgekühlten Alternativen?
Durch die Flüssigkeitskühlung wird der Wärmewiderstand deutlich reduziert, was eine bessere Wärmeableitung ermöglicht. Dies führt zu einer höheren Zuverlässigkeit und längeren Lebensdauer der Komponenten, was für Hersteller von Elektrofahrzeugen, die die Haltbarkeit und Leistung ihrer Systeme verbessern möchten, von entscheidender Bedeutung ist.
3. Welche Überlegungen sollten Kunden bei der Implementierung des flüssigkeitsgekühlten bidirektionalen 11-kW-Bordladegeräts + 3-kW-DC/DC-Wandlers + PDU 3,3-in-1-Integrationsprodukts in ihren Elektrofahrzeugplattformen beachten?
Kunden sollten die Kompatibilität des Systems mit ihrer Fahrzeugarchitektur bewerten und sich dabei auf die Leistungsanforderungen und Wärmemanagementanforderungen konzentrieren. Das Verständnis dieser Faktoren gewährleistet eine nahtlose Integration und optimale Leistung der Landworld Liquid Cooled-Lösung in ihren Elektrofahrzeugen.
4.Wie unterstützt das flüssigkeitsgekühlte bidirektionale 11-kW-Bordladegerät + 3-kW-DC/DC-Wandler + PDU 3-in-1-Integration den bidirektionalen Energiefluss für V2G-Anwendungen?
Dieses System ermöglicht eine bidirektionale Energieübertragung, sodass Fahrzeuge überschüssige Energie zurück in das Stromnetz oder ein Hausenergiesystem abgeben können. Durch die Unterstützung von Vehicle-to-Grid (V2G)- und Vehicle-to-Home (V2H)-Anwendungen können Hersteller die Energieflexibilität und Nachhaltigkeit von Elektromobilitätslösungen verbessern.
5.Welche Auswirkungen hat die integrierte PDU auf die Gesamteffizienz des Stromversorgungssystems eines Elektrofahrzeugs?
Die integrierte PDU optimiert die Stromverteilung, reduziert Umwandlungsverluste und vereinfacht die Verkabelungskomplexität. Dies verbessert die Systemeffizienz und -zuverlässigkeit und ermöglicht gleichzeitig ein effektiveres Energiemanagement für verschiedene elektrische Komponenten im Fahrzeug.
6.Wie trägt das flüssigkeitsgekühlte bidirektionale 11-kW-Bordladegerät + 3-kW-DC/DC-Wandler + PDU 3-in-1-Integration zur Reduzierung der Gesamtbetriebskosten (TCO) für Elektrofahrzeughersteller bei?
Durch die Integration mehrerer Leistungselektronikfunktionen in einer einzigen kompakten Einheit reduziert diese Lösung Materialkosten, Montagezeit und Wartungsaufwand. Sein hocheffizientes Design minimiert außerdem Energieverluste, senkt die Betriebskosten und verbessert die Gesamtwirtschaftlichkeit der Produktion von Elektrofahrzeugen.
