schließen
Wählen Sie Ihre Website
Global
Soziale Medien
2-in-1
3,3 kW
300W
Lüftergekühlt
Natürliche Kühlung
22KW
3KW
Flüssigkeitsgekühlt
| Menge: | |
|---|---|
Produktmerkmale
|
Remote-Upgrades und Fehlererkennung Unterstützt Software-Updates aus der Ferne und Fehlererkennung in Echtzeit, sorgt für einen effizienten Betrieb und minimiert Ausfallzeiten für Elektroflotten und andere Fahrzeuge. |
Breite Ladekompatibilität Funktioniert nahtlos mit einphasigen und dreiphasigen Ladestationen und bietet anpassungsfähige und effiziente Ladelösungen für verschiedene Elektrofahrzeugmodelle. |
Fortschrittliche digitale Architektur mit integrierter Sicherheit Verfügt über ein digitales Design mit mehrschichtigem redundantem Schutz und bietet so erhöhte Sicherheit und Zuverlässigkeit unter schwierigen Betriebsbedingungen. |
Wichtigste technische Parameter
Landworld Bidirektionales flüssigkeitsgekühltes 22 kW OBC + 3 kW DC/DC 2-in-1-Integrationsprodukt
Artikel |
Technische Spezifikation |
Bemerkungen |
|||
Elektrische Funktionen des OBC |
|||||
Nennausgangsleistung |
20 kW |
||||
Eingangsspannungsbereich |
150–456 VAC (dreiphasig, vier Leitungen) |
Einphasig: 85-265VAC |
|||
Eingangsstrom |
32A max |
||||
Leistungsfaktor |
≥0,99 (220 VAC bei Volllast) |
||||
Nennausgangsspannung |
380 VDC |
640 VDC |
750 VDC |
||
Ausgangsspannungsbereich |
190-500 VDC |
400-750 VDC |
400-860 VDC |
Kann je nach Batteriespannung angepasst werden |
|
Maximaler Ausgangsstrom |
64A |
44A |
38A |
||
Effizienz |
≥94 % |
Typische Effizienz |
|||
Spannungsgenauigkeit |
±1 % |
||||
Aktuelle Genauigkeit |
±3 % |
||||
Elektrische DC/DC-Funktionen |
|||||
Eingangsspannungsbereich |
190-500 VDC |
400-750 VDC |
400-860 VDC |
||
Eingangsstrombereich |
<16A |
<12A |
<10A |
||
Effizienz |
≥94 % |
Typische Effizienz |
|||
Ausgangsspannung |
9-16V |
||||
Nennspannung |
14V |
||||
Nennausgangsstrom |
215A |
||||
Nennleistung |
3 kW |
||||
Spannungswelligkeit |
300 mV max |
||||
Andere elektrische Funktionen |
|||||
Betriebstemp. |
-40-85℃ |
Kühlmitteleintrittstemperatur |
|||
Weckfunktion bei niedriger Spannung |
12 VDC und 200 mAmax (WAKE_UP-Signal) |
BMS/VCU aufwecken |
|||
Weckmodus |
CAN, AC, HVDC, CC/CP, EN (festverdrahtet) |
Unterstützt Reserveladung |
|||
CAN-Kommunikation |
CAN-FD |
||||
Statischer Strom |
≤1mA |
Schlafmodus/Akkustrom im Stoppzustand verbrauchen |
|||
Schutz |
Eingangs-OVP, UVP, Ausgangs-OVP, UVP, OTP, OCP, Ausgangskurzschlussschutz, Kommunikationsfehlerschutz |
||||
Anwendungen
Das bidirektionale flüssigkeitsgekühlte 22-kW-OBC+3-kW-DC/DC-2-in-1-Integrationsprodukt von Landworld dient den folgenden Anwendungen und erfüllt die vielfältigen Anforderungen des neuen Energiesektors:
Neues Energie-Personenfahrzeug
Elektrisches Nutzfahrzeug
Neue Energiebaumaschinen
Elektroboot
FAQ
1. Wie trägt das integrierte Design des flüssigkeitsgekühlten bidirektionalen 22-kW-Bordladegeräts + 3-kW-DC/DC-Wandlers von Landworld dazu bei, die Gesamtsystemkosten für OEMs zu senken?
Das Landworld-System bietet eine integrierte Lösung, die sowohl On-Board-Laden als auch DC/DC-Umwandlung kombiniert und so den Bedarf an separaten Komponenten reduziert. Dadurch werden nicht nur Materialkosten eingespart, sondern auch die Installationskomplexität reduziert, wodurch Arbeitsaufwand und Gesamtsystemkosten für Originalgerätehersteller (OEMs) sinken.
2. Welche Sicherheitsfunktionen verfügt das flüssigkeitsgekühlte bidirektionale 22-kW-Bordladegerät + 3-kW-DC/DC-Wandler 2-in-1-integriertes System von Landworld, um einen zuverlässigen Betrieb in rauen Umgebungen zu gewährleisten?
Das Landworld-System ist mit redundanten Schutzmechanismen und fortschrittlichem Wärmemanagement durch Flüssigkeitskühlung ausgestattet. Es ist für den Betrieb unter extremen Temperaturbedingungen und Hochlastszenarien konzipiert und gewährleistet einen sicheren und zuverlässigen Betrieb von Elektrofahrzeugen in anspruchsvollen gewerblichen und industriellen Umgebungen.
3. Wie trägt die bidirektionale Funktion des flüssigkeitsgekühlten bidirektionalen 22-kW-Bordladegeräts + 3-kW-DC/DC-Wandlers von Landworld zum Energiemanagement für Elektrofahrzeugflotten bei?
Die bidirektionale Funktion ermöglicht die Übertragung von Energie von der Fahrzeugbatterie auf das Netz, was das Energiemanagement verbessert und Fahrzeugflottenbetreibern die Möglichkeit gibt, den Energieverbrauch zu optimieren. Dies trägt nicht nur zur Reduzierung der Betriebskosten bei, sondern unterstützt auch die Bemühungen zur Netzstabilisierung, was es zu einer idealen Lösung für das Flottenmanagement macht.
