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2 en 1
3,3kW
3kW
Enfriado por ventilador
Enfriado por ventilador
3.3KW
2kW
Refrigerado por líquido
| Cantidad: | |
|---|---|
Características del producto
El convertidor CC/CC para vehículos eléctricos refrigerado por ventilador de 3 kW de Landworld está diseñado para convertir la energía de la batería de tracción de alto voltaje en un suministro estable de 27,5 V CC para sistemas eléctricos de vehículos de 24 V. Hay dos configuraciones de entrada de alto voltaje disponibles para diferentes plataformas de baterías de vehículos. El convertidor proporciona una potencia de salida nominal de 3 kW, una potencia de salida máxima especificada de hasta 3,6 kW y una corriente de salida nominal de 110 A. Su gabinete IP67 refrigerado por ventilador, comunicación CAN-BUS, activación de hardware KL15, baja corriente estática y múltiples funciones de protección eléctrica respaldan la integración en camionetas eléctricas, vehículos eléctricos comerciales, vehículos eléctricos de pasajeros y maquinaria de construcción electrificada. |
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Clasificación IP67 para mayor durabilidad El convertidor CC/CC de 3 kW de Landworld tiene clasificación IP67 y ofrece protección contra el polvo y el agua para un rendimiento confiable en entornos hostiles, lo que reduce el mantenimiento y extiende la vida útil. |
Soporte de actualización en línea y diagnóstico de fallas La compatibilidad con actualizaciones en línea y diagnóstico de fallas permite actualizaciones remotas y una rápida detección de problemas, lo que minimiza el tiempo de inactividad y garantiza un rendimiento óptimo del sistema. |
Diseño de SW completamente digital con protección redundante Un diseño totalmente digital garantiza un control preciso, mientras que la protección redundante garantiza un funcionamiento continuo y seguro incluso en condiciones extremas. |
Producto convertidor CC/CC EV de alta eficiencia de Landworld, 3 kW, 800 V, capaz de
| Elementos | Parámetros técnicos | Observaciones | |
| Temperatura de funcionamiento | -40-85℃ | Temperatura. para puerto de entrada de aire | |
| Potencia nominal de salida | 3kW | Pico: 3,6kW | |
| Tensión nominal de entrada | 380 VCC | 540 VCC | |
| Rango de voltaje de entrada | 200-450 VCC | 400-750 VCC | |
| Rango de voltaje de salida | 27,5 VCC | ||
| Corriente de salida nominal | 110A | ||
| energía auxiliar | 9-32 VCC | VCC | |
| Eficiencia | ≥95% | Eficiencia típica | |
| Ondulación del voltaje de salida | ≤500mVPK-PK | ||
| Precisión del voltaje de salida | ±1% | ||
| Despertar de voltaje | KL15 (hardware) | ||
| comunicación CAN | CAN-BUS | ||
| corriente estática | ≤2mA | Modo de suspensión/Consumo de corriente de la batería en estado de parada | |
| Protecciones | Entrada OVP/UVP, salida OVP/UVP,OTP, protección inversa de entrada, protección contra cortocircuitos de salida, OCP, OTP, | ||
Actualmente, el convertidor está disponible en dos configuraciones para diferentes plataformas de voltaje de batería de tracción.
| Número de pieza | Voltaje nominal de entrada | Rango de voltaje de entrada | Producción |
| LWD3KB-380S27-A | 380 VCC | 200–450 VCC | 27,5 VCC |
| LWD3KB-540S27-A | 540 VCC | 400–750 VCC | 27,5 VCC |
El producto Landworld High-Efficiency EV 3kW 800V DC/DC Converter sirve para las siguientes aplicaciones y satisface las diversas necesidades del nuevo sector energético:
Vehículo de pasajeros de nueva energía
Vehículo comercial eléctrico
Maquinaria de construcción de nueva energía
1. ¿Cuáles son las principales aplicaciones del convertidor CC/CC de 3 kW refrigerado por ventilador Landworld?
El convertidor CC/CC de 3 kW refrigerado por ventilador Landworld es ideal para aplicaciones como autobuses eléctricos, vehículos comerciales y sistemas estacionarios de almacenamiento de energía. Su diseño robusto y su eficiente sistema de enfriamiento lo hacen adecuado para entornos con diferentes condiciones de temperatura, lo que garantiza un rendimiento confiable en diferentes casos de uso.
2. ¿Cómo mejora el sistema enfriado por ventilador la confiabilidad del convertidor de 3kW?
El sistema de refrigeración por ventilador del convertidor CC/CC de 3 kW de Landworld disipa eficazmente el calor durante el funcionamiento, evitando el sobrecalentamiento y garantizando un rendimiento óptimo. Esta característica mejora la confiabilidad y la longevidad, lo cual es fundamental para los fabricantes que buscan componentes duraderos para sus sistemas de vehículos eléctricos.
3. ¿Cuáles son las especificaciones técnicas clave a considerar al integrar el convertidor de 3kW en sistemas existentes?
Las especificaciones clave para el convertidor CC/CC de 3 kW refrigerado por ventilador Landworld incluyen rango de voltaje de entrada, voltaje de salida y clasificaciones de eficiencia. Además, es importante revisar las capacidades de gestión térmica y las interfaces de comunicación del convertidor para garantizar una integración perfecta con los sistemas de gestión de energía existentes.
4. ¿Cuál es la diferencia entre potencia de salida nominal y máxima?
La potencia de salida nominal es de 3 kW y está prevista como potencia continua en condiciones de funcionamiento aprobadas. El valor de 3,6 kW es una clasificación máxima. Su duración permitida y frecuencia de repetición deberán ser confirmadas durante el emparejamiento técnico.
5. ¿Por qué el convertidor utiliza refrigeración por ventilador?
La refrigeración por ventilador ayuda a eliminar el calor durante el funcionamiento de alta potencia sin necesidad de conexión a un circuito de refrigeración líquida del vehículo. La instalación del vehículo aún debe proporcionar condiciones adecuadas de flujo de aire, espacio de entrada y temperatura.
6. ¿El producto admite comunicación CAN?
Sí. El convertidor admite comunicación CAN-BUS y activación de hardware KL15. Se deben confirmar para cada proyecto el protocolo CAN requerido, las definiciones de mensajes y las funciones de diagnóstico.
7. ¿El convertidor es adecuado para camionetas eléctricas?
Se puede evaluar para camionetas eléctricas que utilizan un sistema de batería de alto voltaje compatible y una red auxiliar de 24 V. La idoneidad final depende del rango completo de voltaje de entrada, las cargas continuas y máximas, las condiciones térmicas y los requisitos de integración del vehículo.
8. ¿Es el producto adecuado para el almacenamiento de energía estacionario?
Esta página de producto está orientada a aplicaciones de vehículos eléctricos. No se debe asumir el uso de almacenamiento de energía estacionario sin una revisión técnica separada que cubra las interfaces eléctricas, los requisitos ambientales, la lógica de control y los estándares aplicables.
9. ¿Qué información se requiere para una cotización?
Proporcione el rango de voltaje de la batería, el voltaje de salida requerido, la carga continua y máxima, el tipo de vehículo, los requisitos CAN, el diseño de la instalación, las condiciones del flujo de aire, los estándares ambientales, el cronograma del proyecto y el volumen de pedido esperado.
