Sistemas integrados de energía a bordo para vehículos eléctricos

Los sistemas de carga integrados ofrecen una forma más inteligente y compacta de combinar carga a bordo, conversión CC/CC y distribución de energía para vehículos eléctricos modernos. Al integrar estas funciones esenciales en una solución coordinada, ayudan a los fabricantes a lograr un embalaje más limpio, un diseño de instalación más eficiente y una arquitectura energética a bordo más competitiva.

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Descripción general de los sistemas de energía integrados a bordo

A medida que los vehículos eléctricos avanzan hacia arquitecturas de energía más compactas e integradas, los sistemas de carga integrados brindan una forma más inteligente de combinar funciones clave de energía a bordo en un solo sistema. Las soluciones de Landworld integran carga, conversión de CC y distribución de energía en una estructura más coordinada, lo que ayuda a reducir la complejidad del diseño y al mismo tiempo respalda un embalaje más limpio y un uso más eficiente del espacio de instalación disponible. Disponibles en configuraciones 2 en 1 y 3 en 1, estos sistemas ofrecen una solución práctica para diseños de vehículos que requieren una mejor eficiencia de empaque, una integración funcional más sólida y un diseño de energía a bordo más refinado.

Centro de productos del sistema de carga integrado

Tipo de integración
Por favor seleccione
Integración OBC Power
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Integración de alimentación CC/CC
Por favor seleccione
Método de enfriamiento de integración
Por favor seleccione
Peso:
≤18KG
Dimensión:
329x211x180mm
Método de enfriamiento:
Refrigerado por líquido, caudal ≥8L/min
Número de pieza:
LW3HD2K5C6K6B-D14C380-W
LW3HD2K5C6K6B-D14C640-W
LW3HD2K5C6K6B-D14C750-W
Peso:
≤16KG
Dimensión:
430x332x120mm
Método de enfriamiento:
Refrigerado por líquido, tasa de flujo≥10L/min
Número de pieza:
LW3HD3KCB11KC-D14C380-W
LW3HD3KCB11KC-D14C640-W
LW3HD3KCB11KC-D14C750-W
Peso:
≤4KG
Dimensión:
216x148x59mm
Método de enfriamiento:
Por aluminio
Número de pieza:
LWD2KCB3K3-D14C380-M
Peso:
≤7,5 kg
Dimensión:
302x204x73mm
Método de enfriamiento:
Por aluminio
Número de pieza:
LWD3KCB11KC-D14C380-M
LWD3KCB11KC-D14C640-M
LWD3KCB11KC-D14C750-M
Peso:
≤23KG
Dimensión:
370x252x183mm
Método de enfriamiento:
Refrigerado por líquido, tasa de flujo≥10L/min
Número de pieza:
LWD3KC22KC-D14C380-W
LWD3KC22KC-D14C640-W
LWD3KC22KC-D14C750-W
Peso:
≤9KG
Dimensión:
326x211x83mm
Método de enfriamiento:
Refrigerado por líquido, caudal ≥8L/min
Número de pieza:
LWD2K5CB6K6B-D14C380-W
LWD2K5CB6K6B-D14C640-W
LWD2K5CB6K6B-D14C750-W
Peso:
≤5,5 kg
Dimensión:
270x175x60mm
Método de enfriamiento:
Por aluminio
Número de pieza:
LWD2KCB6K6B-D14C750-M
Peso:
≤6KG
Dimensión:
358x170x81mm
Método de enfriamiento:
Refrigerado por líquido, caudal ≥6L/min
Número de pieza:
LWD2KCB3K3-D14C380-W

Configuraciones de sistemas de energía integrados a bordo

Los distintos diseños de vehículos exigen distintos niveles de integración. Landworld ofrece opciones de sistemas 2 en 1 y 3 en 1 para ayudar a los fabricantes a elegir una solución que se adapte mejor a sus objetivos de embalaje, arquitectura energética y requisitos de aplicación.

2.1 Sistema 2 en 1

Sistema 2 en 1

Para las plataformas de vehículos eléctricos donde el espacio es reducido y la integración debe seguir siendo eficiente, el sistema 2 en 1 de Landworld ofrece un punto de partida más limpio. Al combinar el cargador integrado y el convertidor CC/CC en una sola unidad, se reduce la separación del hardware y ayuda a crear un diseño de energía más compacto. Es ideal para proyectos que desean una forma práctica y equilibrada de simplificar la integración de energía a bordo.

Sistema 3 en 1

Cuando el proyecto va más allá de lo compacto y comienza a pedir una estructura de energía más completa, la dirección 3 en 1 se vuelve más convincente. Landworld integra OBC, DC/DC y PDU en una solución, lo que brinda al sistema una mayor sensación de coordinación desde el principio. En lugar de simplemente agregar una función más, impulsa la arquitectura hacia un diseño más centralizado para programas de vehículos que valoran una integración más estrecha del sistema.

2.2 Sistema 3 en 1

Ventajas clave

3.1 Ventajas clave del sistema: embalaje del sistema compacto

Embalaje del sistema compacto

Al combinar OBC, CC/CC y, en algunas configuraciones, PDU en un solo sistema, los sistemas de carga integrados reducen la necesidad de múltiples unidades de energía separadas en todo el vehículo. Esto respalda una instalación más compacta, un embalaje más limpio y un uso más eficiente del espacio disponible en el diseño de vehículos eléctricos. El resultado es un diseño de hardware más optimizado que se adapta mejor a arquitecturas de vehículos cada vez más integradas.

3.2Ventajas clave del sistemaSoporte funcional ampliado

Soporte funcional ampliado

Los sistemas integrados también aportan más valor operativo en una sola solución. Las configuraciones seleccionadas admiten funciones como V2L/V2G, compatibilidad con estaciones de carga monofásicas y trifásicas y actualizaciones en línea con diagnóstico de fallas, lo que ayuda a mejorar la flexibilidad de carga, la capacidad de servicio y la adaptabilidad funcional en diferentes aplicaciones de vehículos eléctricos.

3.3Ventajas clave del sistema: rendimiento confiable缩小和局部

Rendimiento confiable

Las configuraciones de sistemas integrados seleccionadas están diseñadas para respaldar un funcionamiento confiable en condiciones de uso exigentes. Características como refrigeración líquida, diseño digital con protección redundante y protección con clasificación IP67 en modelos seleccionados ayudan a fortalecer el rendimiento térmico, la protección ambiental y la confiabilidad operativa en una amplia gama de aplicaciones de vehículos.

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Dónde encajan mejor los sistemas integrados

4.1 aplicaciones-乘用车

Vehículos eléctricos de pasajeros

Para los programas de vehículos eléctricos para pasajeros, los sistemas integrados ayudan a llevar la carga, la conversión y la distribución de energía a un diseño de energía a bordo más limpio. Esto los hace especialmente adecuados para diseños de vehículos que necesitan un embalaje más ajustado, menos unidades de potencia separadas y un uso más eficiente del espacio de instalación limitado.

4.1aplicaciones-电动卡车

Vehículos eléctricos comerciales

Los sistemas integrados se adaptan bien a programas de vehículos comerciales eléctricos, como autobuses y camiones eléctricos. Al combinar funciones de energía clave en una solución coordinada, ayudan a respaldar una arquitectura de energía más organizada para aplicaciones donde la eficiencia de la instalación, la coordinación del sistema y la operación diaria confiable son importantes.

4.3aplicaciones-Todoterreno electrificado

Todoterreno electrificado

En proyectos todoterreno electrificados, los sistemas integrados pueden ayudar a simplificar el diseño de energía donde las condiciones de instalación son más estrictas y las demandas del sistema son más específicas de la aplicación. Reunir la carga, la conversión y la distribución de energía en un solo sistema respalda una arquitectura más disciplinada para los equipos que depende tanto de una operación confiable como de una administración coordinada de la energía.

producto

¿Por qué elegirnos?

Portafolio completo de energía a bordo

Landworld ofrece una cartera de energía a bordo enfocada que cubre cargadores a bordo, convertidores CC/CC, sistemas 2 en 1 y sistemas 3 en 1. Esto brinda a los clientes acceso a arquitecturas independientes e integradas desde una sola fuente, lo que facilita la evaluación de la solución correcta para diferentes programas de vehículos.

Caminos de arquitectura flexibles

Las soluciones integradas de energía a bordo de Landworld se desarrollan para admitir diferentes tipos de vehículos, condiciones de proyecto y requisitos de aplicación. Esto ayuda a los clientes a trabajar con un proveedor que pueda responder mejor a las distintas demandas de integración en los diferentes programas de vehículos eléctricos.

Coordinación integral de proyectos

Desde la consulta inicial hasta la alineación de la solución, la producción, la entrega, la capacitación y el soporte posventa, Landworld apoya a los clientes a través de un flujo de trabajo de proyectos más conectado. Esto ayuda a simplificar la comunicación, mejorar la coordinación del proyecto y crear un camino más claro desde el concepto hasta la implementación.

Soporte para las necesidades integradas del proyecto

Las soluciones integradas de energía a bordo de Landworld se desarrollan para programas de vehículos con diferentes objetivos de integración, condiciones de diseño y requisitos de aplicación. Esto ayuda a los clientes a trabajar con un proveedor que pueda responder más directamente a las necesidades prácticas de los proyectos de vehículos eléctricos integrados.

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Póngase en contacto con Landworld para explorar el sistema de carga integrado adecuado para su aplicación de vehículo eléctrico, incluidas soluciones 2 en 1 y 3 en 1 adaptadas a los diferentes requisitos del sistema.

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Preguntas frecuentes

P: ¿Cuál es la diferencia entre un sistema 2 en 1 y un sistema 3 en 1?
Un sistema 2 en 1 combina OBC y DC/DC en una sola unidad, mientras que un sistema 3 en 1 integra OBC, DC/DC y PDU en una única solución. Esto permite a los diseñadores de vehículos elegir diferentes niveles de integración según la arquitectura del sistema y las necesidades de empaquetado.
P: ¿Por qué elegir un sistema de carga integrado?
Un sistema de carga integrado es una opción práctica cuando el diseño del vehículo requiere una disposición de hardware más compacta y una mejor coordinación entre las funciones clave de energía a bordo. Al reunir la carga, la conversión CC/CC y, en algunas configuraciones, la distribución de energía en una sola solución, se logra una arquitectura energética más limpia y organizada.
P: ¿Qué tipos de vehículos pueden admitir los sistemas de carga integrados?
Los sistemas de carga integrados se pueden utilizar en una variedad de aplicaciones de vehículos eléctricos, incluidos vehículos de pasajeros, vehículos comerciales y vehículos todoterreno. Se pueden adaptar diferentes configuraciones del sistema a diferentes requisitos del vehículo, condiciones de instalación y demandas de energía.
P: ¿Puede Landworld admitir requisitos personalizados?
Sí. Landworld admite la personalización para diferentes arquitecturas de vehículos, incluidos los requisitos relacionados con la potencia, el voltaje y el factor de forma, lo que ayuda a los clientes a alinear el sistema más estrechamente con las necesidades específicas de integración del vehículo.
P: ¿Cómo respaldan los sistemas integrados de Landworld la confiabilidad y la usabilidad?
Las configuraciones seleccionadas admiten funciones como actualizaciones en línea y diagnóstico de fallas, compatibilidad con estaciones de carga monofásicas y trifásicas, refrigeración líquida, diseño digital con protección redundante y protección con clasificación IP67. Estas características ayudan a mejorar la capacidad de servicio, la estabilidad operativa y la adaptabilidad en diferentes aplicaciones de vehículos eléctricos.

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¿Busca la solución de carga integrada 2 en 1 o 3 en 1 adecuada para su programa de vehículos? Póngase en contacto con Landworld para analizar su aplicación, requisitos del sistema y necesidades de integración. Nuestro equipo lo ayudará a encontrar una solución que se adapte mejor a la arquitectura de su vehículo y los objetivos del proyecto.

Multitud: +393203593665

Correo electrónico: info@landworld-ev.com

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