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Mezzi sociali
2 in 1
3,3 kW
300 W
Raffreddato tramite ventola
Raffreddamento naturale
6,6KW
2,5 kW
Raffreddato a liquido
| Quantità: | |
|---|---|
Caratteristiche del prodotto
|
Inverter bidirezionale con V2L e V2G L'integrazione Landworld OBC da 6,6 kW + CC/CC da 2,5 kW consente un trasferimento efficiente di potenza con V2L e V2G, consentendo ai veicoli di alimentare dispositivi esterni e restituire energia alla rete. |
Aggiornamenti online e diagnosi dei guasti Supporta aggiornamenti software remoti e diagnosi dei guasti in tempo reale, migliorando la manutenzione e l'efficienza operativa per un'ampia gamma di veicoli e macchinari elettrici. |
Compatibilità di ricarica monofase e trifase Compatibile con stazioni di ricarica sia monofase che trifase, offre opzioni di ricarica versatili per autovetture elettriche e veicoli commerciali. |
Progettazione digitale con protezione ridondante Dispone di software digitale e protezione ridondante per garantire prestazioni sicure e affidabili per i veicoli elettrici in diverse condizioni operative. |
Landworld Compact Bidirezionale 6.6kW OBC + 2.5kW DC/DC 2 in 1 Prodotto di integrazione in grado di
Elementi |
Specifica tecnica |
Osservazioni |
||||
Caratteristiche elettriche OBC |
||||||
Potenza di uscita nominale |
6,6 kW |
|||||
Intervallo di tensione in ingresso |
85-265 VCA |
|||||
Corrente in ingresso |
32A massimo |
|||||
Fattore di potenza |
≥0,99(220 Vca a pieno carico) |
|||||
Tensione di uscita nominale |
380 V CC |
640 V CC |
750 V CC |
|||
Intervallo di tensione in uscita |
200-500 V CC |
400-750 V CC |
500-850 V CC |
Può essere regolato in base alla tensione della batteria |
||
Corrente di uscita massima |
22A |
14A |
12A |
|||
Efficienza |
≥94% |
Efficienza tipica |
||||
Precisione della tensione |
±1% |
|||||
Precisione attuale |
±3% |
|||||
Caratteristiche dell'inverter |
||||||
Intervallo di tensione in ingresso |
300-500 V CC |
450-750 V CC |
500-850 V CC |
|||
Tensione di uscita |
220 Vca(±5%)/50 Hz |
|||||
Energia |
3,3kVA |
|||||
Efficienza |
≥94% |
Efficienza tipica |
||||
Armoniche di uscita (THDv) |
＜3%（Carico lineare） |
|||||
Risposta dinamica |
60 ms（Carico lineare） |
|||||
Caratteristiche elettriche CC/CC |
||||||
Intervallo di tensione in ingresso |
200-500 V CC |
400-750 V CC |
500-850 V CC |
|||
Intervallo di corrente in ingresso |
<16A |
<12A |
<10A |
|||
Efficienza |
≥94% |
Efficienza tipica |
||||
Tensione di uscita |
9-16 V |
|||||
Voltaggio nominale |
14 V |
|||||
Corrente di uscita nominale |
179A |
|||||
Potenza nominale |
2,5 kW |
|||||
Ondulazione di tensione |
300 mV massimo |
|||||
Altre caratteristiche elettriche |
||||||
Temp. operativa |
-40-85℃ |
Temperatura di ingresso del liquido di raffreddamento |
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Risveglio a bassa tensione |
12 V CC e 200 mA max (segnale WAKE_UP) |
Riattiva BMS/VCU |
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Modalità sveglia |
CAN、AC、HVDC、CC/CP、EN (cablato) |
Supporta la ricarica di riserva |
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Comunicazione PUÒ |
CAN-BUS |
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Corrente statica |
≤1mA |
Modalità di sospensione/consuma corrente della batteria in stato di arresto |
||||
Protezione |
Ingresso OVP, UVP, uscita OVP, UVP, OTP, OCP, protezione da cortocircuito in uscita, protezione da errori di comunicazione |
|||||
Il prodotto di integrazione 2 in 1 bidirezionale raffreddato a liquido Landworld OBC da 6,6 kW + 2,5 kW CC/CC è progettato su misura per molteplici applicazioni, fornendo soluzioni versatili per soddisfare le crescenti esigenze del nuovo settore energetico:
Veicolo passeggeri a nuova energia
Veicolo commerciale elettrico
Macchine edili per la nuova energia
Barca elettrica
1. In che modo il caricabatterie di bordo bidirezionale da 6,6 kW raffreddato a liquido Landworld + il convertitore CC/CC da 2,5 kW integra il prodotto 2 in 1 in modo efficiente in termini di costi per i clienti?
Questa soluzione combinata riduce al minimo la necessità di componenti separati, riducendo tempi e costi di assemblaggio. Razionalizzando il processo di produzione, i clienti possono migliorare la loro competitività sul mercato mantenendo la qualità del prodotto.
2. Quali tendenze di mercato specifiche dovrebbero monitorare i clienti quando valutano il caricabatterie di bordo bidirezionale raffreddato a liquido da 6,6 kW Landworld + il convertitore CC/CC da 2,5 kW migliorano la soluzione integrata 2 in 1?
Quando valuti la soluzione Landworld 2-in-1, concentrati sulla crescita del mercato dei veicoli elettrici, sull'adozione della ricarica bidirezionale, sui progressi tecnologici, sull'integrazione delle energie rinnovabili e sul rapporto costo-efficacia. Questi fattori influenzeranno l'idoneità al mercato del prodotto e il valore a lungo termine.
3. In che modo il caricabatterie di bordo bidirezionale raffreddato a liquido da 6,6 kW Landworld + il convertitore CC/CC da 2,5 kW migliorano il prodotto di integrazione 2 in 1 in termini di efficienza energetica rispetto ai prodotti concorrenti?
Il sistema Landworld è progettato per tassi di conversione dell'energia superiori, contribuendo all'efficienza complessiva del veicolo. I clienti possono sfruttare questo vantaggio per evidenziare l’eco-compatibilità dei loro veicoli elettrici, rivolgendosi ai consumatori attenti all’ambiente.
4. In che modo l'integrazione del caricabatterie di bordo bidirezionale da 6,6 kW raffreddato a liquido Landworld + convertitore CC/CC da 2,5 kW migliora l'ottimizzazione del peso del veicolo?
Combinando le funzioni di ricarica e conversione di potenza in una singola unità, questa soluzione integrata aiuta a ridurre il peso complessivo dei componenti. Questa ottimizzazione contribuisce a migliorare l’efficienza del veicolo, un’autonomia di guida estesa e prestazioni migliori, che sono considerazioni chiave per i produttori di veicoli elettrici.
5. Che ruolo gioca la capacità bidirezionale nel supportare le future soluzioni della rete energetica?
La funzionalità bidirezionale consente applicazioni Vehicle-to-Grid (V2G) e Vehicle-to-Home (V2H), consentendo ai veicoli elettrici di fungere da unità mobili di accumulo di energia. Questa capacità non solo migliora la stabilità della rete, ma crea anche nuove opportunità per il risparmio sui costi energetici e l’integrazione delle energie rinnovabili.
