Landworld Compact Bidirektionale 6,6 kW OBC + 2,5 kW DC/DC 2-in-1-Integration für elektrische Flottenfahrzeuge

Wichtigste technische Parameter

Landworld Compact Bidirektionales 6,6 kW OBC + 2,5 kW DC/DC 2-in-1-Integrationsprodukt

Artikel	Technische Spezifikation					Bemerkungen
Elektrische Funktionen des OBC
Nennausgangsleistung	6,6 kW
Eingangsspannungsbereich	85-265VAC
Eingangsstrom	32A max
Leistungsfaktor	≥0,99 (220 VAC bei Volllast)
Nennausgangsspannung	380 VDC	640 VDC		750 VDC
Ausgangsspannungsbereich	200-500 VDC	400-750 VDC		500-850 VDC		Kann je nach Batteriespannung angepasst werden
Maximaler Ausgangsstrom	22A	14A		12A
Effizienz	≥94 %					Typische Effizienz
Spannungsgenauigkeit	±1 %
Aktuelle Genauigkeit	±3 %
Wechselrichterfunktionen
Eingangsspannungsbereich	300-500 VDC	450-750 VDC		500-850 VDC
Ausgangsspannung	220 VAC (±5 %)/50 Hz
Leistung	3,3 kVA
Effizienz	≥94 %					Typische Effizienz
Ausgangsharmonische (THDv)	<3 % (lineare Belastung)
Dynamische Reaktion	60 ms (lineare Last)
Elektrische DC/DC-Funktionen
Eingangsspannungsbereich	200-500 VDC	400-750 VDC		500-850 VDC
Eingangsstrombereich	<16A	<12A		<10A
Effizienz	≥94 %					Typische Effizienz
Ausgangsspannung	9-16V
Nennspannung	14V
Nennausgangsstrom	179A
Nennleistung	2,5 kW
Spannungswelligkeit	300 mV max
Andere elektrische Funktionen
Betriebstemp.	-40-85℃					Kühlmitteleintrittstemperatur
Weckfunktion bei niedriger Spannung	12Vdc&200mAmax (WAKE_UP-Signal)					BMS/VCU aufwecken
Weckmodus	CAN, AC, HVDC, CC/CP, ​​EN (festverdrahtet)					Unterstützt Reserveladung
CAN-Kommunikation	CAN-BUS
Statischer Strom	≤1mA					Schlafmodus/Akkustrom im Stoppzustand verbrauchen
Schutz	Eingangs-OVP, UVP, Ausgangs-OVP, UVP, OTP, OCP, Ausgangskurzschlussschutz, Kommunikationsfehlerschutz

Anwendungen

Das flüssigkeitsgekühlte bidirektionale 6,6 kW OBC + 2,5 kW DC/DC 2-in-1-Integrationsprodukt von Landworld ist auf mehrere Anwendungen zugeschnitten und bietet vielseitige Lösungen, um den wachsenden Anforderungen des neuen Energiesektors gerecht zu werden:

FAQ

1. Wie kann das flüssigkeitsgekühlte bidirektionale 6,6-kW-Bordladegerät + 2,5-kW-DC/DC-Wandler 2-in-1-Integrationsprodukt für Kunden kosteneffizient sein?

Diese kombinierte Lösung minimiert den Bedarf an separaten Komponenten und reduziert so Montagezeit und -kosten. Durch die Rationalisierung des Herstellungsprozesses können Kunden ihre Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt steigern und gleichzeitig die Produktqualität aufrechterhalten.

2. Welche spezifischen Markttrends sollten Kunden im Auge behalten, wenn sie die integrierte 2-in-1-Lösung Landworld mit flüssigkeitsgekühltem, bidirektionalem 6,6-kW-Bordladegerät und 2,5-kW-DC/DC-Wandler bewerten?

Konzentrieren Sie sich bei der Bewertung der Landworld 2-in-1-Lösung auf das Marktwachstum für Elektrofahrzeuge, die Einführung bidirektionaler Ladevorgänge, technische Fortschritte, die Integration erneuerbarer Energien und die Kosteneffizienz. Diese Faktoren beeinflussen die Markttauglichkeit und den langfristigen Wert des Produkts.

3. Wie verbessert das flüssigkeitsgekühlte bidirektionale 6,6-kW-Bordladegerät + 2,5-kW-DC/DC-Wandler von Landworld das 2-in-1-Integrationsprodukt im Vergleich zu Konkurrenzprodukten hinsichtlich der Energieeffizienz?

Das Landworld-System ist auf überlegene Energieumwandlungsraten ausgelegt und trägt so zur Gesamteffizienz des Fahrzeugs bei. Kunden können diesen Vorteil nutzen, um die Umweltfreundlichkeit ihrer Elektrofahrzeuge hervorzuheben und damit umweltbewusste Verbraucher anzusprechen.

4. Wie verbessert die Integration des flüssigkeitsgekühlten bidirektionalen 6,6-kW-Bordladegeräts + 2,5-kW-DC/DC-Wandlers von Landworld die Optimierung des Fahrzeuggewichts?

Durch die Kombination von Lade- und Stromumwandlungsfunktionen in einer einzigen Einheit trägt diese integrierte Lösung dazu bei, das Gesamtgewicht der Komponenten zu reduzieren. Diese Optimierung trägt zu einer verbesserten Fahrzeugeffizienz, einer größeren Reichweite und einer besseren Leistung bei, was für Hersteller von Elektrofahrzeugen von zentraler Bedeutung ist.

5. Welche Rolle spielt die Bidirektionalfähigkeit bei der Unterstützung zukünftiger Energienetzlösungen?

Die bidirektionale Funktionalität ermöglicht Vehicle-to-Grid- (V2G) und Vehicle-to-Home-Anwendungen (V2H), sodass Elektrofahrzeuge als mobile Energiespeicher dienen können. Diese Fähigkeit verbessert nicht nur die Netzstabilität, sondern schafft auch neue Möglichkeiten für Energiekosteneinsparungen und die Integration erneuerbarer Energien.

6. Unterstützt das OBC einen dreiphasigen Ladeeingang?

Für diese Modelle ist kein dreiphasiger Wechselstromeingang aufgeführt. Der veröffentlichte OBC-Eingang ist einphasig 85–265 VAC.

7. Kann das OBC 6,6 kW bei 85 VAC liefern?

Die verfügbare Ladeleistung hängt von der Wechselspannung und der Eingangsstromgrenze von 32 A ab. Am unteren Ende des Eingangsspannungsbereichs sollte nicht von einer vollständigen 6,6-kW-Ladung ausgegangen werden.

8. Was ist der DC/DC-Ausgang?

Der integrierte DC/DC-Wandler bietet eine Nennleistung von 2,5 kW, einen Ausgangsbereich von 9–16 V, eine Nennspannung von 14 V und einen Nennstrom von 179 A.

9. Unterstützt das System Remote-Software-Updates?

Das System unterstützt Software-Upgrades und Fehlerdiagnose. Fern- oder OTA-Aktualisierungen sollten nur dann in Anspruch genommen werden, wenn das Fahrzeug über eine genehmigte Konnektivitäts- und Cybersicherheitsarchitektur verfügt.

10. Welche Informationen werden für ein Angebot benötigt?

Geben Sie das Batteriespannungsfenster, den Ladestrombedarf, die V2L-Last, das 12-V-Lastprofil, die Wechselstromversorgung, das CAN-Protokoll, die Kühlbedingungen, den Installationsraum, die Validierungsstandards und das erwartete Projektvolumen an.