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2 en 1
3,3kW
300W
Enfriado por ventilador
Enfriamiento natural
6,6 KW
2,5 KW
Refrigerado por líquido
| Cantidad: | |
|---|---|
Características del producto
|
Inversor bidireccional con V2L y V2G La integración Landworld 6,6kW OBC + 2,5kW DC/DC permite una transferencia de energía eficiente con V2L y V2G, lo que permite a los vehículos alimentar dispositivos externos y devolver energía a la red. |
Actualizaciones en línea y diagnóstico de fallas Admite actualizaciones remotas de software y diagnóstico de fallas en tiempo real, lo que mejora el mantenimiento y la eficiencia operativa para una amplia gama de vehículos y maquinaria eléctricos. |
Compatibilidad de carga monofásica y trifásica Compatible con estaciones de carga monofásicas y trifásicas, ofrece opciones de carga versátiles para turismos y vehículos comerciales eléctricos. |
Diseño digital con protección redundante Cuenta con software digital y protección redundante para garantizar un rendimiento seguro y confiable para vehículos eléctricos en diversas condiciones operativas. |
Landworld Compact Bidireccional 6.6kW OBC + 2.5kW DC/DC 2 en 1 Producto de integración capaz de
Elementos |
Especificación técnica |
Observaciones |
||||
Características eléctricas de OBC |
||||||
Potencia nominal de salida |
6,6kW |
|||||
Rango de voltaje de entrada |
85-265 VCA |
|||||
Corriente de entrada |
32A máx. |
|||||
factor de potencia |
≥0,99 (220 V CA a carga completa) |
|||||
Tensión nominal de salida |
380 VCC |
640 VCC |
750 VCC |
|||
Rango de voltaje de salida |
200-500 VCC |
400-750 VCC |
500-850 VCC |
Se puede ajustar según el voltaje de la batería. |
||
Corriente de salida máxima |
22A |
14A |
12A |
|||
Eficiencia |
≥94% |
Eficiencia típica |
||||
Precisión de voltaje |
±1% |
|||||
Precisión actual |
±3% |
|||||
Características del inversor |
||||||
Rango de voltaje de entrada |
300-500 VCC |
450-750 VCC |
500-850 VCC |
|||
voltaje de salida |
220 Vca(±5%)/50Hz |
|||||
Fuerza |
3,3kVA |
|||||
Eficiencia |
≥94% |
Eficiencia típica |
||||
Armónicos de salida (THDv) |
<3% (carga lineal) |
|||||
Respuesta dinámica |
60 ms (carga lineal) |
|||||
Características eléctricas CC/CC |
||||||
Rango de voltaje de entrada |
200-500 VCC |
400-750 VCC |
500-850 VCC |
|||
Rango de corriente de entrada |
<16A |
<12A |
<10A |
|||
Eficiencia |
≥94% |
Eficiencia típica |
||||
voltaje de salida |
9-16V |
|||||
tensión nominal |
14V |
|||||
Corriente de salida nominal |
179A |
|||||
potencia nominal |
2,5kW |
|||||
Ondulación de voltaje |
300 mV máx. |
|||||
Otras características eléctricas |
||||||
Temperatura de funcionamiento. |
-40-85℃ |
Temperatura de entrada del refrigerante |
||||
Despertador de bajo voltaje |
12 VCC y 200 mAmax (señal WAKE_UP) |
Despertar BMS/VCU |
||||
Modo despertador |
CAN、AC、HVDC、CC/CP、EN (cableado) |
Soporte de carga de reserva |
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comunicación CAN |
CAN-BUS |
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corriente estática |
≤1mA |
Modo de suspensión/consume corriente de la batería en estado de parada |
||||
Protección |
Entrada OVP, UVP, salida OVP, UVP, OTP, OCP, protección contra cortocircuitos de salida, protección contra fallas de comunicación |
|||||
El producto de integración 2 en 1 bidireccional OBC de 6,6 kW + CC/CC de 2,5 kW con refrigeración líquida de Landworld está diseñado para múltiples aplicaciones y proporciona soluciones versátiles para satisfacer las crecientes necesidades del nuevo sector energético:
Vehículo de pasajeros de nueva energía
Vehículo comercial eléctrico
Maquinaria de construcción de nueva energía
Barco eléctrico
1. ¿Cómo puede el cargador a bordo bidireccional de 6,6 kW refrigerado por líquido Landworld + convertidor CC/CC de 2,5 kW 2 en 1 rentabilidad del producto de integración para los clientes?
Esta solución combinada minimiza la necesidad de componentes separados, lo que reduce el tiempo y los costos de ensamblaje. Al optimizar el proceso de fabricación, los clientes pueden mejorar su competitividad en el mercado manteniendo la calidad del producto.
2. ¿Qué tendencias específicas del mercado deben monitorear los clientes al evaluar el cargador a bordo bidireccional de 6,6 kW con refrigeración líquida Landworld + el convertidor CC/CC de 2,5 kW para mejorar la solución integrada 2 en 1?
Al evaluar la solución 2 en 1 de Landworld, concéntrese en el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos, la adopción de carga bidireccional, los avances tecnológicos, la integración de energías renovables y la rentabilidad. Estos factores influirán en la adecuación del producto al mercado y su valor a largo plazo.
3. ¿Cómo mejora el cargador integrado bidireccional de 6,6 kW con refrigeración líquida de Landworld + el convertidor CC/CC de 2,5 kW el producto de integración 2 en 1 en comparación con la eficiencia energética de los productos de la competencia?
El sistema Landworld está diseñado para lograr tasas de conversión de energía superiores, lo que contribuye a la eficiencia general del vehículo. Los clientes pueden utilizar esta ventaja para resaltar el respeto al medio ambiente de sus vehículos eléctricos, atrayendo a consumidores conscientes del medio ambiente.
4. ¿Cómo mejora la integración del cargador a bordo bidireccional de 6,6 kW con refrigeración líquida Landworld + convertidor CC/CC de 2,5 kW la optimización del peso del vehículo?
Al combinar las funciones de carga y conversión de energía en una sola unidad, esta solución integrada ayuda a reducir el peso total de los componentes. Esta optimización contribuye a mejorar la eficiencia del vehículo, ampliar la autonomía y mejorar el rendimiento, que son consideraciones clave para los fabricantes de vehículos eléctricos.
5. ¿Qué papel juega la capacidad bidireccional en el apoyo a futuras soluciones de redes energéticas?
La funcionalidad bidireccional permite aplicaciones de vehículo a red (V2G) y de vehículo a hogar (V2H), lo que permite que los vehículos eléctricos sirvan como unidades móviles de almacenamiento de energía. Esta capacidad no sólo mejora la estabilidad de la red, sino que también crea nuevas oportunidades para el ahorro de costos de energía y la integración de energías renovables.
