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2 in 1
3,3 kW
2KW
Raffreddato tramite ventola
Modulo
3,3KW
2KW
Raffreddato a liquido
| Quantità: | |
|---|---|
Caratteristiche del prodotto
Il convertitore CC/CC EV modulare da 2 kW Landworld è progettato per convertire l'energia della batteria di trazione ad alta tensione in un'alimentazione stabile da 13,8 V CC per l'impianto elettrico a bassa tensione di un veicolo elettrico o di una macchina elettrificata. Sono disponibili due configurazioni di ingresso per supportare diverse piattaforme ad alta tensione. L'LWD2K-380S14-M funziona su un intervallo di ingresso di 250–450 V CC, mentre l'LWD2K-540S14-M supporta un intervallo più ampio di 400–750 V CC. Entrambe le versioni forniscono una potenza di uscita nominale di 2 kW, una potenza di uscita di picco fino a 2,4 kW e una corrente di uscita nominale di 145 A. Con una struttura modulare compatta, dissipazione del calore dell'alloggiamento in alluminio, comunicazione CAN-BUS, riattivazione cablata KL15, supporto per aggiornamenti online, diagnosi dei guasti e molteplici funzioni di protezione elettrica, il convertitore può essere integrato in veicoli passeggeri, veicoli elettrici commerciali e macchinari per l'edilizia a nuova energia. |
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Aggiornamenti online e diagnosi dei guasti Il convertitore CC/CC Landworld da 2 kW supporta aggiornamenti remoti e diagnosi dei guasti, riducendo al minimo i tempi di inattività e garantendo prestazioni ottimali in varie applicazioni. |
Elevata densità di potenza e design modulare L'elevata densità di potenza e il design modulare consentono un'integrazione flessibile e scalabilità, rendendolo ideale per un'ampia gamma di veicoli e macchinari elettrici. |
Progettazione digitale con protezione ridondante Caratterizzato da un design completamente digitale con protezione ridondante, il convertitore garantisce un controllo preciso e un funzionamento affidabile anche in condizioni difficili. |
Il convertitore è disponibile in due configurazioni in modo che i produttori di veicoli e gli integratori di sistemi possano adattare il prodotto al range operativo del sistema di batterie di trazione.
| Numero di parte | Tensione di ingresso nominale | Intervallo di tensione in ingresso | Produzione |
| LWD2K-380S14-M | 380 V CC | 250–450 VCC | Regolabile 13,8 V CC |
| LWD2K-540S14-M | 540 V CC | 400–750 VCC |
Il modello corretto deve essere selezionato in base alla finestra di tensione operativa completa del pacco batteria piuttosto che solo alla tensione nominale della batteria. La tensione minima della batteria, la tensione di carica massima, le condizioni transitorie e l'autonomia operativa prevista dovrebbero essere tutti rivisti durante l'integrazione del veicolo.
Landworld EV Alimentatore di bordo modulare Convertitore DC/DC da 2kW prodotto in grado di
Elementi |
Parametri tecnici |
Osservazioni |
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Temperatura di funzionamento |
-40-85℃ |
Temp. alluminio |
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Potenza di uscita nominale |
2 kW |
Picco: 2,4 kW |
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Tensione di ingresso nominale |
380 V CC |
540 V CC |
|
Intervallo di tensione in ingresso |
250-450 V CC |
400-750 V CC |
|
Intervallo di tensione in uscita |
13,8 V CC |
Regolabile |
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Corrente di uscita nominale |
145A |
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Potenza ausiliaria |
9-18 V CC |
VCC |
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Efficienza |
≥95% |
Voltaggio nominale |
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Ondulazione della tensione di uscita |
≤500mVPK-PK |
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Precisione della tensione di uscita |
±1% |
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Risveglio della tensione |
KL15 (cablato) |
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Comunicazione PUÒ |
CAN-BUS |
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Corrente statica |
≤2mA |
Modalità sospensione/Consumo corrente della batteria in stato di arresto |
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Protezioni |
Ingresso OVP/UVP, uscita OVP/UVP,OTP, protezione inversa ingresso, protezione da cortocircuito uscita, OCP, OTP |
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Il prodotto del convertitore CC/CC EV 2kW 800V ad alta efficienza Landworld serve le seguenti applicazioni, soddisfacendo le diverse esigenze del nuovo settore energetico:
Veicolo passeggeri elettrico
Veicolo commerciale elettrico
Macchine edili per la nuova energia
1. Per quali applicazioni è più adatto il convertitore CC/CC modulare Landworld da 2 kW?
Il design modulare del convertitore CC/CC Landworld da 2 kW consente una facile integrazione in vari sistemi, offrendo flessibilità ai produttori che desiderano migliorare la propria offerta di prodotti, come gli autobus elettrici.
2. In che modo il design modulare migliora la scalabilità per i produttori?
Il design modulare del convertitore CC/CC modulare Landworld da 2 kW consente ai produttori di adattare facilmente i requisiti di alimentazione in base alle loro applicazioni specifiche. Questa funzionalità semplifica gli aggiornamenti e le espansioni, consentendo alle aziende di adattarsi alle mutevoli richieste del mercato senza significativi sforzi di riprogettazione.
3. Quali sono i principali parametri di efficienza per il convertitore da 2 kW?
Il convertitore CC/CC modulare Landworld da 2 kW vanta livelli di efficienza elevati, in genere superiori al 90%. Questa efficienza riduce al minimo la perdita di energia durante il funzionamento, il che è fondamentale per estendere la gamma dei veicoli elettrici e ridurre i costi operativi complessivi per i produttori.
4. Qual è la differenza tra i due codici disponibili?
L'LWD2K-380S14-M è destinato a una piattaforma da 380 V CC nominale e supporta un intervallo di ingresso di 250–450 V CC. LWD2K-540S14-M è destinato a una piattaforma da 540 V CC nominale e supporta un intervallo di ingresso da 400 a 750 V CC. La selezione del modello dovrebbe basarsi sull'intero intervallo di tensione operativa della batteria.
5. Quali sono i valori nominali della potenza di uscita nominale e di picco?
Il convertitore fornisce una potenza di uscita nominale di 2 kW e una potenza di uscita di picco fino a 2,4 kW. La durata e la frequenza consentite del funzionamento di punta devono essere valutate in base al profilo di carico del progetto e alle specifiche tecniche approvate.
6. È possibile regolare l'uscita a 13,8 V?
SÌ. Il prodotto specifica un'uscita regolabile da 13,8 V CC. L'impostazione della tensione richiesta e il metodo di controllo devono essere confermati durante la corrispondenza tecnica.
7. Il convertitore supporta la comunicazione e la diagnostica del veicolo?
Il convertitore supporta la comunicazione CAN-BUS, la riattivazione cablata KL15, gli aggiornamenti online e la diagnosi dei guasti. Durante l'integrazione è necessario fornire il protocollo CAN specifico per il progetto e i requisiti diagnostici.
