近い
サイトを選択してください
グローバル
ソーシャルメディア
2-in-1
3.3kW
300W
ファン冷却
自然冷却
22KW
3KW
水冷式
| 量： | |
|---|---|
製品の特徴
|
リモートアップグレードと障害検出 リモート ソフトウェア アップデートとリアルタイムの障害検出をサポートし、効率的な運用を確保し、電気自動車やその他の車両のダウンタイムを最小限に抑えます。 |
幅広い充電互換性 単相および三相充電ステーションとシームレスに連携し、さまざまな電気自動車モデルに適応性のある効率的な充電ソリューションを提供します。 |
安全機能を組み込んだ高度なデジタル アーキテクチャ 多層冗長保護を備えたデジタル設計が組み込まれており、困難な運用条件において安全性と信頼性が向上します。 |
主な技術パラメータ
Landworld 双方向水冷 22kW OBC+3kW DC/DC 2 in 1 統合製品
アイテム |
技術仕様 |
備考 |
|||
OBC の電気的特徴 |
|||||
公称出力電力 |
20kW |
||||
入力電圧範囲 |
AC150～456V（三相4線） |
単相: 85-265VAC |
|||
入力電流 |
最大32A |
||||
力率 |
≥0.99 (220Vac @ 全負荷) |
||||
公称出力電圧 |
DC380V |
DC640V |
DC750V |
||
出力電圧範囲 |
DC190～500V |
400-750VDC |
400-860VDC |
バッテリー電圧に応じて調整可能 |
|
最大出力電流 |
64A |
44A |
38A |
||
効率 |
≥94% |
典型的な効率 |
|||
電圧精度 |
±1% |
||||
電流精度 |
±3% |
||||
DC/DC の電気的特徴 |
|||||
入力電圧範囲 |
DC190～500V |
400-750VDC |
400-860VDC |
||
入力電流範囲 |
<16A |
<12A |
<10A |
||
効率 |
≥94% |
典型的な効率 |
|||
出力電圧 |
9-16V |
||||
公称電圧 |
14V |
||||
公称出力電流 |
215A |
||||
公称電力 |
3kW |
||||
電圧リップル |
最大300mV |
||||
その他の電気的機能 |
|||||
動作温度 |
-40～85℃ |
クーラント入口温度 |
|||
低電圧ウェイクアップ |
DC12V&200mAmax（WAKE_UP信号） |
BMS/VCU をウェイクアップします |
|||
ウェイクアップモード |
CAN、AC、HVDC、CC/CP、EN (ハードワイヤー) |
予備充電をサポート |
|||
CAN通信 |
CAN-FD |
||||
静電流 |
≤1mA |
スリープモード/停止状態でバッテリー電流を消費 |
|||
保護 |
入力OVP、UVP、出力OVP、UVP、OTP、OCP、出力短絡保護、通信障害保護 |
||||
アプリケーション
Landworld 双方向水冷 22kW OBC+3kW DC/DC 2 in 1 統合製品は、次のアプリケーションに対応し、新エネルギー分野の多様なニーズを満たします。
新エネルギー乗用車
電気商用車
新エネルギー建設機械
電気ボート
よくある質問
1. Landworld 液冷双方向 22kW オンボード充電器 + 3kW DC/DC コンバータの統合設計は、OEM のシステム全体のコスト削減にどのように役立ちますか?
Landworld システムは、オンボード充電と DC/DC 変換の両方を組み合わせた統合ソリューションを提供し、個別のコンポーネントの必要性を減らします。これにより、材料コストが節約されるだけでなく、設置の複雑さが軽減され、相手先商標製品製造業者 (OEM) の労力とシステム全体のコストが削減されます。
2. Landworld 液冷双方向 22kW オンボード充電器 + 3kW DC/DC コンバータ 2 in 1 統合システムには、過酷な環境でも信頼性の高い動作を保証するためにどのような安全機能が組み込まれていますか?
Landworld システムには、冗長保護メカニズムと液体冷却による高度な熱管理が装備されています。極端な温度条件や高負荷のシナリオでも動作するように設計されており、要求の厳しい商業および産業環境における電気自動車の安全かつ信頼性の高い動作を保証します。
3. Landworld 液冷双方向 22kW オンボード充電器 + 3kW DC/DC コンバータの双方向機能は、電気自動車フリートのエネルギー管理にどのように貢献しますか?
双方向機能により、エネルギーを車両のバッテリーからグリッドに転送できるため、エネルギー管理が強化され、車両フリートのオペレーターにエネルギー使用を最適化する機能が提供されます。これは運用コストの削減に役立つだけでなく、送電網の安定化の取り組みもサポートするため、フリート管理にとって理想的なソリューションとなります。
