双方向オンボード充電ソリューション

乗用EV

乗用EVの場合、双方向充電はV2Lなどの外部電源機能をサポートすることで、従来の充電を超えてトラクションバッテリーを拡張できます。車両の構成とインフラストラクチャに応じて、選択されたプロジェクトでは V2G などの他の双方向アプリケーションも考慮する場合があります。

必要なソリューションでは、充電パフォーマンス、インバーター機能、車両通信、設置条件、および意図されたエネルギー使用シナリオのバランスをとる必要があります。

電動バン

配送、サービス、フリートの運行に使用される電気バンは、多くの場合、計画された毎日の使用と実際の外部電源要件を組み合わせています。双方向車載充電は、車両が停止しているときに、蓄電池のエネルギーが互換性のある電気機器をサポートできるようにすることで、柔軟性をさらに高めることができます。

ソリューションの選択では、充電電力、インバーター出力、デューティ サイクル、車両の電気アーキテクチャ、および動作要件を考慮する必要があります。

電気トラック

電気トラックは通常、より大型の走行用バッテリー、より高い電力要件、および厳しい運転スケジュールを必要とします。双方向機能により、逆電源動作が必要な車載電源アーキテクチャに柔軟性を加えることができますが、最終構成は車両の充電戦略とデューティ サイクルに合わせて調整する必要があります。

プロジェクトの評価では、バッテリー電圧、充電電力、インバーター要件、熱条件、車両レベルの制御が重要な考慮事項となります。