2-in-1
3.3kW
300W
ファン冷却
自然冷却
3.3KW
2KW
モジュール
| SKU: | |
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| 可用性: | |
| 量: | |
製品の特徴
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オンラインアップグレードと障害診断 リモート ソフトウェア アップデートとリアルタイム診断をサポートしているため、フリート オペレーターは最新の機能を備えた車両を維持し、迅速な障害解決を通じてダウンタイムを最小限に抑えることができます。 |
単相および三相充電の互換性 単相充電ステーションと三相充電ステーションの両方に対応しており、乗用車、建設機械、電気バスなどに多用途かつ確実に充電できます。 |
冗長保護を備えたデジタル設計 フルデジタル ソフトウェアと冗長保護機能を備えており、過酷な環境や困難な動作条件でも電気自動車の安全で効率的な充電を保証します。 |
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Landworld モジュラー 3.3kW OBC + 2kW DC/DC 2 in 1 統合製品により、以下のことが可能
アイテム |
技術仕様 |
備考 |
OBC の電気的特徴 |
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公称出力電力 |
3.3kW |
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入力電圧 |
AC85-265V |
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入力電流 |
最大16A |
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力率 |
≥0.99 (220Vac @ 全負荷) |
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出力電圧範囲 |
DC250~450V |
バッテリー電圧に応じて調整可能 |
最大出力電流 |
10A |
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効率 |
≥94% |
公称電圧 |
電圧精度 |
±1% |
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電流精度 |
±1% |
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インバータの特長 |
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入力電圧範囲 |
DC250~450V |
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出力電圧 |
AC220V(±5%)/50Hz |
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力 |
3kVA |
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効率 |
≥94% |
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出力高調波(THDv) |
<3%(線形荷重) |
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ダイナミックな応答 |
60ms(線形負荷) |
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漏れ電流保護閾値 |
≤30mA |
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DC/DC の電気的特徴 |
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入力電圧 |
DC250~450V |
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出力電流 |
<16A @240Vdc 全負荷 |
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効率 |
≥94% |
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出力電圧 |
9-16V |
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公称電圧 |
14V |
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公称出力電流 |
145A |
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公称電力 |
2kW |
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ピーク電力 |
2.4kW |
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電圧リップル |
最大300mV |
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その他の電気的機能 |
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動作温度 |
-40~85℃ |
クーラント入口温度 |
低電圧ウェイクアップ |
12Vdc&200mAmax(WAKE_UP信号) |
BMS/VCU をウェイクアップします |
ウェイクアップモード |
CAN、AC、CC/CP |
予備充電をサポート |
CAN通信 |
CANバス |
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静電流 |
≤1mA |
スリープモード/停止状態でバッテリー電流を消費 |
保護 |
入力OVP、UVP、出力OVP、UVP、OTP、OCP、出力短絡保護、通信障害保護 |
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Landworld モジュラー 3.3kW OBC + 2kW DC/DC 2 in 1 統合製品は、次のアプリケーションに対応し、新エネルギー分野の多様なニーズを満たします。
新エネルギー乗用車
電気商用車
新エネルギー建設機械
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1. Landworld 3.3kW オンボード充電器 + 2kW DC/DC コンバータ 2 in 1 統合製品は、クライアントのコスト削減にどのように貢献できますか?
3.3kW のオンボード充電器を 2kW DC/DC コンバータと統合することにより、お客様はコンポーネントの数を減らし、組み立てプロセスを簡素化し、最終的に生産コストを削減し、効率を向上させることができます。
2. Landworld 3.3kW オンボード充電器 + 2kW DC/DC コンバータ 2 in 1 統合製品の需要を決定する際に、クライアントはどのような要素を考慮する必要がありますか?
市場動向を分析し、潜在的な顧客からフィードバックを収集することが重要です。調査と研究を実施することは、クライアントが特定のニーズを特定し、生産およびマーケティング戦略を効果的に導くのに役立ちます。
3. Landworld 3.3kW オンボード充電器 + 2kW DC/DC コンバータの 2 in 1 統合製品は、どのように電気自動車のエネルギー効率を向上させますか?
オンボード充電器と DC/DC コンバータの組み合わせにより電力変換が最適化され、エネルギー損失が削減され、システム全体の効率が向上します。これにより、航続距離の延長と車両のエネルギー資源の有効活用が実現し、運用コストの節約という点でメーカーとエンドユーザーの両方に利益をもたらします。
4. 電気自動車メーカーにとって、Landworld 3.3kW オンボード充電器 + 2kW DC/DC コンバータ 2 in 1 統合製品の環境上の利点は何ですか?
この統合ソリューションは、個々のコンポーネントの数を削減することで、より環境に優しいアプローチをサポートし、生産時の廃棄物の削減と炭素排出量の削減につながります。さらに、エネルギー効率の向上により、電気自動車のライフサイクル全体にわたる環境への影響を最小限に抑えることができます。