2 en 1
3,3kW
300W
Enfriado por ventilador
Enfriamiento natural
3.3KW
2kW
Módulo
| SKU: | |
|---|---|
| Disponibilidad: | |
| Cantidad: | |
Características del producto
|
Actualizaciones en línea y diagnóstico de fallas Admite actualizaciones de software remotas y diagnósticos en tiempo real, lo que permite a los operadores de flotas mantener los vehículos con las últimas funciones y minimizar el tiempo de inactividad mediante una rápida resolución de fallas. |
Compatibilidad de carga monofásica y trifásica Compatible con estaciones de carga monofásicas y trifásicas, ofrece una carga versátil y confiable para turismos, maquinaria de construcción y autobuses eléctricos. |
Diseño digital con protección redundante Cuenta con software completamente digital y protección redundante, lo que garantiza una carga segura y eficiente para vehículos eléctricos, incluso en entornos hostiles o condiciones operativas desafiantes. |
![]()
Landworld Modular 3.3kW OBC + 2kW DC/DC 2 en 1 Producto de integración capaz de
Elementos |
Especificación técnica |
Observaciones |
Características eléctricas de OBC |
||
Potencia nominal de salida |
3,3kW |
|
Voltaje de entrada |
85-265 VCA |
|
Corriente de entrada |
16A máx. |
|
factor de potencia |
≥0,99 (220 V CA a carga completa) |
|
Rango de voltaje de salida |
250-450 VCC |
Se puede ajustar según el voltaje de la batería. |
Corriente de salida máxima |
10A |
|
Eficiencia |
≥94% |
tensión nominal |
Precisión de voltaje |
±1% |
|
Precisión actual |
±1% |
|
Características del inversor |
||
Rango de voltaje de entrada |
250-450 VCC |
|
voltaje de salida |
220 Vca(±5%)/50Hz |
|
Fuerza |
3kVA |
|
Eficiencia |
≥94% |
|
Armónicos de salida (THDv) |
<3% (carga lineal) |
|
Respuesta dinámica |
60 ms (carga lineal) |
|
Umbral de protección de corriente de fuga |
≤30mA |
|
Características eléctricas CC/CC |
||
voltaje de entrada |
250-450 VCC |
|
Corriente de salida |
<16A @ 240Vcc carga completa |
|
Eficiencia |
≥94% |
|
voltaje de salida |
9-16V |
|
tensión nominal |
14V |
|
Corriente de salida nominal |
145A |
|
potencia nominal |
2kW |
|
Potencia máxima |
2,4kW |
|
Ondulación de voltaje |
300 mV máx. |
|
Otras características eléctricas |
||
Temperatura de funcionamiento. |
-40-85℃ |
Temperatura de entrada del refrigerante |
Despertador de bajo voltaje |
12 VCC y 200 mAmax (señal WAKE_UP) |
Despertar BMS/VCU |
Modo despertador |
CAN、AC、CC/CP |
Soporte de carga de reserva |
comunicación CAN |
CAN-BUS |
|
corriente estática |
≤1mA |
Modo de suspensión/consume corriente de la batería en estado de parada |
Protección |
Entrada OVP, UVP, salida OVP, UVP, OTP, OCP, protección contra cortocircuitos de salida, protección contra fallas de comunicación |
|
![]()
El producto de integración Landworld Modular 3,3kW OBC + 2kW DC/DC 2 en 1 sirve para las siguientes aplicaciones y satisface las diversas necesidades del nuevo sector energético:
Vehículo de pasajeros de nueva energía
Vehículo comercial eléctrico
Maquinaria de construcción de nueva energía
![]()
1. ¿Cómo puede el producto de integración 2 en 1 del cargador a bordo de 3,3 kW de Landworld + convertidor CC/CC de 2 kW contribuir al ahorro de costes para los clientes?
Al integrar el cargador a bordo de 3,3 kW con un convertidor CC/CC de 2 kW, los clientes pueden reducir la cantidad de componentes y simplificar el proceso de ensamblaje, lo que en última instancia reduce los costos de producción y aumenta la eficiencia.
2. ¿Qué factores deben considerar los clientes al determinar la demanda del producto de integración 2 en 1 del cargador a bordo Landworld de 3,3 kW + convertidor CC/CC de 2 kW?
Analizar las tendencias del mercado y recopilar comentarios de clientes potenciales es fundamental. La realización de encuestas e investigaciones puede ayudar a los clientes a identificar necesidades específicas, guiando las estrategias de producción y marketing de forma eficaz.
3. ¿Cómo mejora el producto de integración Landworld el cargador a bordo de 3,3 kW + el convertidor CC/CC de 2 kW 2 en 1 la eficiencia energética en los vehículos eléctricos?
La combinación del cargador integrado y el convertidor CC/CC optimiza la conversión de energía, reduciendo las pérdidas de energía y mejorando la eficiencia general del sistema. Esto conduce a una mayor autonomía de conducción y una mejor utilización de los recursos energéticos del vehículo, beneficiando tanto a los fabricantes como a los usuarios finales en términos de ahorro de costes operativos.
4. ¿Cuáles son los beneficios medioambientales del producto de integración 2 en 1 del cargador a bordo de 3,3 kW de Landworld + convertidor CC/CC de 2 kW para los fabricantes de vehículos eléctricos?
Esta solución integrada respalda un enfoque más ecológico al reducir la cantidad de componentes individuales, lo que genera menos desperdicio y menores emisiones de carbono durante la producción. Además, la mejora de la eficiencia energética ayuda a minimizar el impacto medioambiental de los vehículos eléctricos durante todo su ciclo de vida.