Landworld Technology lance un convertisseur OBC bidirectionnel de 6,6 KW + DC/DC de 3 kW : un changement de donne dans les solutions de recharge de véhicules électriques légères et à haute efficacité

Alors que le secteur des véhicules à énergies nouvelles connaît une croissance sans précédent, l’innovation technologique reste au cœur du progrès. Conformément à cette tendance, Landworld Technology a dévoilé sa dernière offre : le chargeur embarqué (OBC) bidirectionnel de quatrième génération de 6,6 kW associé à un convertisseur DC/DC de 3 kW.

Compacité extrême et densité de puissance de pointe

Le produit de dernière génération présente une taille réduite de 40 % par rapport à son prédécesseur, atteignant un niveau de densité de puissance de premier plan dans l'industrie. La conception EMC améliorée garantit que les performances globales atteignent les normes de pointe de l'industrie. De plus, le produit conserve la disposition de l'interface et les méthodes de connexion électrique du modèle précédent tout en étendant la conception compacte pour plus d'options, offrant ainsi une plus grande flexibilité aux clients.

Normes de sécurité élevées et compatibilité mondiale

Le nouveau produit comprend une plate-forme de sécurité fonctionnelle améliorée qui garantit la sécurité du réseau d'alimentation basse tension et la surveillance du MCU, améliorant ainsi la conception de la sécurité fonctionnelle des processus de charge et de décharge OBC. Cela réduit considérablement les pannes matérielles pendant l'utilisation, améliorant ainsi la fiabilité et la sécurité. En termes de cybersécurité, le produit adhère au processus de développement ISO21434, remplissant des fonctions telles que les mises à jour sécurisées, le démarrage sécurisé, la communication sécurisée, le débogage sécurisé, le stockage sécurisé, l'authentification sécurisée et la journalisation sécurisée, atténuant ainsi les risques associés aux cyberattaques. En outre, le produit prend en charge plusieurs normes internationales, notamment GB/T 20234 (Chine), J1772 (Amérique du Nord) CCS1, IEC 62196 (Europe) CCS2, CHAdeMO (Japon) et NACS (Tesla), facilitant ainsi les ventes mondiales de produits clients.

Extension des fonctionnalités et fiabilité

Le logiciel adopte l'architecture AUTOSAR, répondant aux exigences de sécurité fonctionnelle de l'ensemble du véhicule, ce qui améliore considérablement la réutilisabilité et l'interchangeabilité des logiciels, réduisant ainsi les coûts de développement de logiciels pour les constructeurs automobiles. La fonctionnalité OTA intégrée permet des mises à niveau et une maintenance en ligne, réduisant ainsi efficacement les coûts du service après-vente.

Dans le paysage dynamique de l’industrie des véhicules à énergies nouvelles, chaque pas vers le progrès technologique représente un bond en avant. Landworld Technology reste déterminé à stimuler l'innovation et à améliorer la qualité du service, en travaillant en collaboration avec des partenaires industriels pour favoriser une croissance durable dans le secteur des véhicules électriques.