گھر » خبریں » انڈسٹری نیوز » ای وی میں آن بورڈ اور آف بورڈ چارجنگ کیا ہے؟

ای وی میں آن بورڈ اور آف بورڈ چارجنگ کیا ہے؟

مناظر: 0     مصنف: سائٹ ایڈیٹر اشاعت کا وقت: 2025-08-26 اصل: سائٹ

استفسار کرنا

لنکڈ شیئرنگ بٹن
فیس بک شیئرنگ بٹن
ٹویٹر شیئرنگ بٹن
لائن شیئرنگ بٹن
وی چیٹ شیئرنگ بٹن
پنٹیرسٹ شیئرنگ بٹن
واٹس ایپ شیئرنگ بٹن
کاکاو شیئرنگ بٹن
اسنیپ چیٹ شیئرنگ بٹن
ٹیلیگرام شیئرنگ بٹن
اس شیئرنگ بٹن کو شیئر کریں۔

آن بورڈ ای وی چارجنگ ایک بلٹ ان آن بورڈ چارجر کے ساتھ گاڑی کے اندر AC کو DC میں تبدیل کرتی ہے، جو AC لیول 1–2 چارجنگ کے لیے مثالی ہے۔ آف بورڈ چارجنگ بیرونی اسٹیشن میں AC/DC کی تبدیلی کو انجام دیتی ہے، جس سے ہائی پاور ڈی سی فاسٹ چارجنگ (لیول 3) کو سیدھا کرشن بیٹری تک پہنچایا جاتا ہے اور گاڑی میں چلنے والے کنورٹر کو نظرانداز کیا جاتا ہے۔


یہ گائیڈ گاڑیوں کے مینوفیکچررز، پلیٹ فارم آرکیٹیکٹس، اور پاور ٹرین انٹیگریٹرز کے لیے تیار کی گئی ہے۔ یہ واضح کرتا ہے کہ ایک آن بورڈ چارجر (OBC) آف بورڈ DC فاسٹ چارجنگ کے مقابلے میں کہاں فٹ بیٹھتا ہے، انتخاب کے معیار (طاقت، کولنگ، دو طرفہ صلاحیت، تعمیل، اور انضمام کی سطح) کا خاکہ پیش کرتا ہے، اور ہارڈ ویئر کے فیصلوں کے لیے مخصوص ڈیوٹی سائیکلوں کا نقشہ بناتا ہے۔ یہ یہ بھی دکھاتا ہے کہ کس طرح Landworld کا آن بورڈ چارجر پورٹ فولیو 3.3–40 kW اور مربوط 2‑in‑1/3‑in‑1 سسٹمز مسافروں، کمرشل اور آف روڈ گاڑیوں کے پروگراموں کے ساتھ ہم آہنگ ہے۔ پڑھتے وقت پروڈکٹ کلاسز کا جائزہ لینے کے لیے، Landworld's آن بورڈ چارجر لائن اپ۔


بنیادی امتیازات جو گاڑی اور بنیادی ڈھانچے کے ڈیزائن کو متاثر کرتے ہیں۔

  • تبدیلی کا مقام: آن بورڈ (AC→DC گاڑی کے اندر) بمقابلہ آف بورڈ (AC→DC اسٹیشن میں)۔

  • عام طاقت: آن بورڈ ~3.3–22 kW (منتخب پلیٹ فارمز پر 40 kW تک) بمقابلہ آف بورڈ ~50–350 kW۔

  • چارجنگ لیولز: آن بورڈ AC لیول 1–2 کو سپورٹ کرتا ہے۔ آف بورڈ ڈی سی فاسٹ چارجنگ (لیول 3) کو قابل بناتا ہے۔

  • انٹیگریشن ٹریڈ آف: آن بورڈ وزن، تھرمل اور EMC تحفظات میں اضافہ کرتا ہے۔ آف بورڈ پیچیدگی کو سائٹ پر منتقل کرتا ہے (گرڈ کی گنجائش، کولنگ، کنٹرولز)۔

  • بہترین استعمال: متوقع رہائش گاہوں کے لیے آن بورڈ؛ وقت کی اہم تبدیلیوں اور لمبی دوری کی راہداریوں کے لیے آف بورڈ۔


آن بورڈ بمقابلہ آف بورڈ جائزہ

وصف آن بورڈ چارجنگ (AC بذریعہ آن بورڈ چارجر) آف بورڈ چارجنگ (DC تیز)
تبادلوں کا مقام گاڑی کے اندر (OBC) بیرونی اسٹیشن
عام طاقت ~3.3–22 کلو واٹ (40 کلو واٹ تک) ~50–350 کلو واٹ
چارج کرنے کی سطح AC لیول 1–2 ڈی سی لیول 3
انفراسٹرکچر لوئر CapEx؛ سہولت سرکٹس کا استعمال کرتا ہے ہائی CapEx؛ افادیت کوآرڈینیشن
گاڑی کا اثر پیکیجنگ، ہارنسنگ، تھرمل، EMC گاڑی میں وزن میں کوئی اضافہ نہیں کیا گیا۔
ڈیوٹی سائیکل فٹ راتوں رات ڈپو/گھر، کام کی جگہ راستے میں فوری دوبارہ بھرنا

چارج کرنے کی سطح: ذمہ داریاں اور رفتار کی چھتیں۔

صرف AC لیول 1-2 OBC پر انحصار کرتے ہیں۔ ڈی سی فاسٹ چارجنگ کو اسٹیشن کے پاور اسٹیک کے ذریعے سنبھالا جاتا ہے۔

آئٹم لیول 1 (AC) لیول 2 (AC) لیول 3 (DC تیز)
AC/DC کی تبدیلی او بی سی کے ذریعے گاڑی میں او بی سی کے ذریعے گاڑی میں اسٹیشن میں (آف بورڈ)
عام وولٹیج ~120 V (علاقے پر منحصر) 208–240 V (علاقے کے لحاظ سے سنگل/تین فیز) ہائی وولٹیج ڈی سی
عام طاقت ~1–2 کلو واٹ ~7.4–22 کلو واٹ ~50–350 کلو واٹ
رفتار کی حد مقرر کی گئی ہے۔ او بی سی + سرکٹ او بی سی + سرکٹ اسٹیشن + گاڑی کی ڈی سی حدود
اقتدار کی راہ میں او بی سی؟ جی ہاں جی ہاں نہیں

مطلب: آن بورڈ چارجر گاڑی کے لیے AC رفتار کی حد ہے۔ لیول 2 سیشنز کو تیز کرنے کے لیے، OEM میں اضافہ ہوتا ہے۔ او بی سی پاور - تھرمل، پیکیجنگ، اور لاگت کی رکاوٹوں کے تابع۔


6.6kwobc

آن بورڈ چارجر کیا کرتا ہے (انجینئرنگ بریف)

ایک آن بورڈ چارجر AC سے DC کو درست کرتا ہے، BMS کی نگرانی میں چارج پروفائل کو شکل دیتا ہے، اور تھرمل کارکردگی کا انتظام کرتا ہے۔ کلیدی افعال میں AC کی اصلاح اور پاور فیکٹر کنٹرول، CC/CV پروفائلز کے بعد ریگولیٹڈ DC آؤٹ پٹ، BMS اور چارج پوسٹ کے ساتھ مواصلات، اور ہوا یا مائع کولنگ کے ذریعے تھرمل مینجمنٹ شامل ہیں۔ تلاشوں اور وضاحتوں میں، آپ کو ev آن بورڈ چارجر، آن بورڈ چارجر الیکٹرک وہیکل، آن بورڈ بیٹری چارجر، اور بورڈ چارجر پر پاور جیسی اصطلاحات نظر آئیں گی۔ یہ عام طور پر آٹوموٹو سیاق و سباق میں ایک ہی گاڑی کے کنورٹر کا حوالہ دیتے ہیں۔


او بی سی کے انتخاب کے لیے تفصیلات کا فریم ورک

  • پاور ریٹنگ (kW): توانائی فی رہائش، پیک کی گنجائش، اور ٹارگٹ ٹرناراؤنڈ کے ساتھ سیدھ میں رکھیں۔ عام کلاسز: مین اسٹریم مسافر پلیٹ فارمز کے لیے 7.4–11 kW؛ بڑے پیک یا فلیٹ ٹرن اوور کے لیے 11-22 کلو واٹ؛ کمرشل/ہیوی ڈیوٹی کے لیے 22–40 کلو واٹ۔

  • کولنگ آرکیٹیکچر: درمیانی طاقت اور معتدل استعمال کے لیے ایئر کولڈ؛ اعلی طاقت، گرم آب و ہوا، یا انتہائی استعمال کے لیے مائع ٹھنڈا جہاں تھرمل استحکام اور صوتی حدیں اہمیت رکھتی ہیں۔

  • دو طرفہ صلاحیت: اگر V2L/V2H/V2G خصوصیات روڈ میپ پر ہیں یا لچک اور گرڈ پروگراموں کے لیے درکار ہیں تو دو طرفہ کا انتخاب کریں۔

  • انضمام کی سطح: 2‑in‑1 (OBC + DC/DC) استعمال کی لمبائی اور حجم کو کم کرنے کے لیے؛ سنٹرلائزڈ پاور مینجمنٹ اور پلیٹ فارم ماڈیولریٹی کے لیے 3-ان-1 (OBC + DC/DC + PDU)۔

  • تعمیل اور مضبوطی: ISO 26262 (فنکشنل سیفٹی) اور IATF 16949 (آٹو موٹیو کوالٹی) بنیادی خطوط کے طور پر؛ عمل کی سختی کے لیے ISO 9001/14001/45001 اور ESD S20.20 شامل کریں۔ EMC استثنیٰ، IP درجہ بندی، وائبریشن رواداری، اور ثابت شدہ MTBF کو ترجیح دیں۔


پاور ٹو سیناریو میٹرکس (انجینئرنگ گائیڈنس)

پلیٹ فارم/ڈیوٹی سائیکل تجویز کردہ OBC پاور کولنگ انٹیگریشن گائیڈنس
کمپیکٹ مسافر، پیشین گوئی ڈپو رہائش پذیر 7.4–11 کلو واٹ ہوا (اگر گرم ہو تو مائع) پیکجنگ کے لیے اسٹینڈ ایلون OBC یا 2‑in-1
پریمیم مسافر، بڑے پیک یا ملٹی ڈرائیور 11–22 کلو واٹ ہوا یا مائع 2-ان-1؛ سنٹرلائزڈ آرکیٹیکچرز پر 3-ان-1
ہلکے تجارتی بیڑے 11–22 کلو واٹ اکثر مائع 2-in-1 استعمال کو کاٹنے اور کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے
ہیوی ڈیوٹی یا ڈپو سینٹرک آپریشنز 22–40 کلو واٹ مائع سنٹرلائزڈ پاور مینجمنٹ کے لیے 3-ان-1
آف روڈ/خصوصی گاڑیاں 11–22 کلو واٹ مائع 3 میں 1؛ رگڈائزیشن اور اعلی IP پر زور دیں۔

نوٹ: او بی سی پاور لیول 2 کو صرف اس صورت میں مختصر کرتی ہے جب سہولت کے سرکٹس اور پوسٹس ٹارگٹ ایمپریج اور فیز کنفیگریشن کو سپورٹ کرتے ہیں۔


انضمام کے اختیارات لینڈ ورلڈ پورٹ فولیو سے منسلک ہیں۔

  • 2‑ان-1 سسٹمز (OBC + DC/DC): عام جوڑیوں میں 3.3 kW OBC + 2 kW DC/DC شامل ہیں۔ 6.6 kW OBC + 2.5–3 kW DC/DC؛ 11 kW یا 22 kW OBC + 3 kW DC/DC۔ فوائد: کم ہارنس ماس، چھوٹا لفافہ، بہتر نظام کی کارکردگی۔

  • 3-ان-1 سسٹمز (OBC + DC/DC + PDU): 2.5–3 kW DC/DC پلس PDU کے ساتھ 3.3/6.6/11 kW، مرکزی کنٹرول اور ہموار توثیق کو فعال کرتا ہے۔


معیار، پیمانے، اور ترسیل کی یقین دہانی

لینڈ ورلڈ کی صلاحیتیں OEM کی توثیق اور عالمی سورسنگ کی ضروریات کے مطابق ہیں:

  • سرٹیفیکیشنز: ISO 26262, IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, ESD S20.20۔

  • صنعت کاری: 90%+ پروڈکشن آٹومیشن، 800,000+ سالانہ یونٹ کی گنجائش۔

  • ٹریک ریکارڈ: 1,000,000+ مجموعی ترسیل، 20+ ممالک میں پیش کیا گیا۔

  • R&D کی طاقت: اعلی طاقت کی کثافت، ماڈیولر ڈیزائن، اور قومی معیارات میں شراکت۔


حصولی اور توثیق کی چیک لسٹ

  • AC کے استعمال کے کیس (سطح 1/2) توانائی کی ضروریات اور ہر پلیٹ فارم پر قابل اجازت رہائش کی تصدیق کریں۔

  • او بی سی کی طاقت کو سہولت کی رکاوٹوں (فیز، ایمپریج، پینل کی گنجائش) سے ملا دیں۔

  • ڈیوٹی سائیکل، آب و ہوا، صوتی، اور پیکیجنگ کے اہداف کو پورا کرنے کے لیے کولنگ کا انتخاب کریں۔

  • دو طرفہ ضروریات کی ابتدائی وضاحت کریں (انٹرفیس، تحفظات، تعمیل)۔

  • وائرنگ کی پیچیدگی اور ماڈیولریٹی اہداف کی بنیاد پر انضمام کی سطح (اسٹینڈ اسٹون بمقابلہ 2-ان-1 بمقابلہ 3-ان-1) کا انتخاب کریں۔

  • پورے ڈیوٹی لفافے میں EMC، IP، وائبریشن، تھرمل ڈیریٹنگ، اور کارکردگی کی توثیق کریں۔


اکثر پوچھے گئے سوالات

Q1: آن بورڈ اور آف بورڈ چارجنگ کیا ہے؟
A1: آن بورڈ چارجنگ لیول 1-2 سیشنز کے لیے AC کو DC میں تبدیل کرنے کے لیے گاڑی میں آن بورڈ چارجر کا استعمال کرتی ہے۔ آف بورڈ چارجنگ بیرونی اسٹیشن میں تبدیلی کو جگہ دیتی ہے اور گاڑی کے OBC پاور پاتھ کو نظرانداز کرتے ہوئے لیول 3 فاسٹ چارجنگ کے لیے ریگولیٹڈ DC فراہم کرتی ہے۔


Q2: آن بورڈ ای وی چارجر کیا ہے؟
A2: ایک آن بورڈ EV چارجر (OBC) AC→DC کنورٹر اور چارج کنٹرولر ہے جو گاڑی میں ضم ہوتا ہے۔ یہ AC چارجنگ کے دوران اصلاح، چارج پروفائلز، BMS اور پوسٹ کے ساتھ مواصلات اور تھرمل حدود کا انتظام کرتا ہے۔


Q3: آن بورڈ اور آف بورڈ میں کیا فرق ہے؟
A3: آن بورڈ گاڑی میں تبدیلی کو مرکزی بناتا ہے (پیکیجنگ، تھرمل، EMC پر اثر انداز)؛ آف بورڈ سٹیشن میں تبادلوں کو بیرونی بناتا ہے، سائٹ سائڈ کولنگ اور گرڈ انٹیگریشن کے ساتھ اعلیٰ طاقت کو فعال کرتا ہے۔


Q4: EV چارجنگ سسٹم کی تین اقسام کیا ہیں؟
A4: AC لیول 1 اور لیول 2 (دونوں OBC پر انحصار کرتے ہیں) اور DC لیول 3 فاسٹ چارجنگ (اسٹیشن میں تبدیلی؛ DC براہ راست پیک پر پہنچایا جاتا ہے)۔


Q5: OEM کو OBC پاور کا انتخاب کیسے کرنا چاہئے؟
A5: توانائی فی رہائش، پیک کی گنجائش، اور سہولت کی حد: مرکزی دھارے کے مسافروں کے لیے 7.4–11 kW، بڑے پیکس/بیڑے کے لیے 11–22 kW، تجارتی/ہیوی ڈیوٹی کے لیے 22–40 kW۔


Q6: دو طرفہ صلاحیت کی کب ضرورت ہے؟
A6: اگر V2L/V2H/V2G پروڈکٹ کے روڈ میپ پر ہے یا کسٹمر پروگراموں یا لچک کے مقاصد کے ذریعہ لازمی ہے تو ایک دو طرفہ ای وی آن بورڈ چارجر کی وضاحت کریں۔


Q7: 2-in-1 یا 3-in-1 انضمام کب اپنایا جائے؟
A7: استعمال اور حجم کو کم کرنے کے لیے 2‑in‑1 استعمال کریں۔ سنٹرلائزڈ پاور مینجمنٹ کے لیے 3-ان-1 منتخب کریں، خاص طور پر پریمیم، کمرشل، یا آف روڈ پلیٹ فارمز میں۔


اپ ڈیٹ کی معلومات، خبریں، بصیرت یا پروموشنز حاصل کرنے کے لیے ہمارا نیوز لیٹر سائن اپ کریں۔
لینڈ ورلڈ ٹیکنالوجی الیکٹرک گاڑیوں کے لیے آن بورڈ پاور سپلائی سلوشنز کا صنعتی رہنما ہے۔ مسلسل جدت طرازی کے ساتھ، ہم اپنی اعلیٰ بھروسے، اعلیٰ طاقت کی کثافت، اور تکنیکی طور پر جدید مصنوعات پر مکمل دانشورانہ املاک کے حقوق رکھتے ہیں۔

فوری لنکس

مصنوعات

رابطہ کریں۔

 واٹس ایپ: +393203593665  
 ٹیلی فون: +86-755-85291670 
 فون: +393203593665 
 ای میل: info@landworld-ev.com 
 پتہ: Landworld Bldg، 1st Liuxian Road، Baoan District، Shenzhen، China.
کاپی رائٹ ©   2024 Landworld Technology Co., Ltd. جملہ حقوق محفوظ ہیں۔